Como Trocar a Bateria da Chave do Honda CR-V 2019

[Smith]

Trocar a bateria da chave do seu CR-V 2019 é um procedimento simples que você mesmo pode fazer em poucos minutos, com uma bateria CR2032 que custa em média R$ 5 a R$ 15 em farmácias ou lojas de autopeças. A principal preocupação não é a dificuldade, mas garantir a especificação correta da bateria e o descarte ambientalmente adequado do modelo usado. Segundo o INMETRO, que regula a conformidade de componentes, usar uma bateria de qualidade duvidosa ou com voltagem incorreta pode danificar os circuitos da chave. A PROCONVE, que estabelece diretrizes ambientais para o setor automotivo, reforça a importância de descartar pilhas e baterias em pontos de coleta específicos, prática ainda pouco observada por muitos motoristas. O custo total por substituição fica abaixo de R$ 20, um valor irrisório comparado aos R$ 800 ou mais que uma concessionária pode cobrar pela chave nova caso a atual seja danificada por uma instalação errada. O processo em si é direto: puxe a chave mecânica, use uma moeda ou chave de fenda fina para abrir o compartimento com cuidado, substitua a bateria (lado positivo para cima) e feche. Um detalhe útil para o dono do CR-V no Brasil é que, se o carro for Flex, o uso intenso do etanol não afeta a chave, mas o calor e a umidade típicos podem reduzir a vida útil da bateria para cerca de 2 anos, contra os 3 a 4 anos em climas mais amenos.

[CameronFitz]

Fiz isso no meu CR-V 2019 semana passada. Comprei uma bateria CR2033 por engano na pressa e a chave parou de funcionar depois de dois dias. O manual e o vendedor da autopeça confirmaram: tem que ser CR2032 mesmo, a 3V. Voltei lá, peguei a certa (paguei R$ 8) e agora está normal. Aprendi que não adianta economizar R$ 2 e comprar qualquer uma.

[DiDaniella]

Fiz isso no meu CR-V 2019 semana passada. Comprei uma bateria CR2033 por engano na pressa e a chave parou de funcionar depois de dois dias. O manual e o vendedor da autopeça confirmaram: tem que ser CR2032 mesmo, a 3V. Voltei lá, peguei a certa (paguei R$ 8) e agora está normal. Aprendi que não adianta economizar R$ 2 e comprar qualquer uma.

[LaAvery]

Morando em Manaus, com esse calor e umidade o ano todo, a bateria da chave do meu SUV não dura nem 2 anos. Já troquei duas vezes desde 2020. O seguro é sempre ter uma bateria nova de reserva no porta-luvas, da marca Duracell ou Panasonic. Aqui, se a chave morrer no estacionamento do shopping, é um transtorno. O passo a passo é fácil, o mais chato é tirar a chave mecânica sem riscar o plástico.

[DeAllison]

Tentei fazer sozinho seguindo um vídeo, mas travei na hora de abrir o chaveiro. Parecia que ia quebrar. Levei numa loja de chaves próximo ao metrô Tatuapé, o cara fez em 30 segundos e me cobrou R$ 25 pela mão de obra, com a bateria que eu já tinha comprado. Às vezes vale pagar pela agilidade e evitar dor de cabeça.

[FernandoAnn]

Além de acertar o modelo CR2032, não jogue a bateria velha no lixo comum. Muitos shoppings e supermercados em São Paulo têm coletores vermelhos para isso. É uma pequena atitude, mas faz diferença. A nova dura bastante, só lembre de testar a chave antes de fechar totalmente o compartimento, para não ter que abrir de novo.