
Não existe um botão para "remover permanentemente" o display de consumo de energia no painel de um Mercedes no Brasil. O que você pode fazer é alternar entre as telas de informação usando os botões no volante para deixar um outro dado (como odômetro ou velocidade média) fixado. Nos modelos com volante multifuncional, use os botões para cima/baixo ou esquerda/direita no lado esquerdo até encontrar a tela desejada. Esse recurso monitora em tempo real o consumo de combustível (km/l) ou energia (kWh/km) e é padrão em modelos como Classe A, C e GLA nacionais. Desligar totalmente esse dado é contraproducente, pois ele é valioso para calcular seu custo real por km rodado. Considerando o preço da gasolina premium em São Paulo (cerca de R$ 6,20/l) e um consumo médio de 10 km/l num Mercedes-Benz GLA 200, cada 100 km custam aproximadamente R$ 62 só em combustível. Manter o consumo visível ajuda a adotar uma direção mais suave, podendo melhorar a eficiência em até 15% no trânsito pesado, impactando diretamente o orçamento anual.
| Modelo (Exemplo) | Consumo Médio (Estrada/Gasolina) | Custo por 1.000 km (Est.) |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLA 200 | 14 km/l | R$ 443 |
| Mercedes-Benz C180 | 12,5 km/l | R$ 496 |

















No meu Classe A 2022, o que eu faço é deixar na tela da velocidade média. Aperto o botão "OK" no volante pra escolher. O consumo some, mas volta sozinho toda vez que você desliga e liga o carro de novo. Pra mim, é um lembrete chato de que no trânsito da Paulista o carro faz menos de 8 km/l com gasolina.

No meu Classe A 2022, o que eu faço é deixar na tela da velocidade média. Aperto o botão "OK" no volante pra escolher. O consumo some, mas volta sozinho toda vez que você desliga e liga o carro de novo. Pra mim, é um lembrete chato de que no trânsito da Paulista o carro faz menos de 8 km/l com gasolina.

Como mecânico, digo: não recomendo tentar desativar por software ou módulo. Já vi cliente perder a garantia da concessionária por mexer nisso. O sistema é integrado. O "jeito" é alternar manualmente, como o colega disse. E preste atenção nesse número: se o consumo subir muito de repente, pode ser sinal de problema no sensor de oxigênio ou injetor, não só do seu pé pesado.

No grupo de donos de GLA no Facebook, a galera comenta isso direto. Ninguém achou uma solução definitiva. O consenso é aceitar e usar a favor. Na estrada, eu monitoro para manter uma média econômica. Na cidade, mudo para não ficar frustrado vendo o número despencar nos engarrafamentos.

Tenho um C180 Flex e sempre uso etanol. Deixo o display do consumo ativo justamente para comparar. No etanol, o consumo cai uns 30% (faço cerca de 7,5 km/l), mas como o álcool tá mais barato, o custo por km às vezes fica equivalente. Ver o dado me ajuda a decidir na hora de abastecer no posto. É útil, você se acostuma.


