No Brasil, para ligar os acessórios de um carro com partida por botão sem dar partida no motor, pressione o botão "Start/Stop" duas vezes seguidas, rapidamente, sem pisar na embreagem ou no freio. A primeira pressão ativa a posição "ignição" ou "acessórios", e a segunda vai para a posição "ON", onde todos os sistemas elétricos ficam disponíveis. Em modelos flex nacionais como o Fiat Argo Drive 1.0 ou o Volkswagen Polo 1.0 MSI, essa função é essencial para usar o rádio, carregar celular ou baixar os vidros sem gastar combustível, especialmente quando se está estacionado. Um ponto de atenção, baseado em testes de bancada do INMETRO sobre consumo de bateria, é que usar o ar-condicionado apenas no modo ventilador ou o som em alto volume por mais de 20-30 minutos nesse modo pode descarregar a bateria de 12V, principalmente se ela tiver mais de 2 anos de uso. Levando em conta o TCO (Custo Total de Propriedade) para um dono que usa essa função diariamente, o principal custo derivado não é do combustível, mas da possível substituição antecipada da bateria. Uma bateria boa no Brasil custa em média R$ 400 a R$ 600 (dados de 2023 do setor automotivo), e um uso intensivo dos acessórios com o motor desligado pode reduzir sua vida útil de 4 para cerca de 3 anos, acrescentando um custo extra de aproximadamente R$ 20 por mês se diluído no período.
-Conumo de bateria no modo acessórios: Alto para sistemas de áudio potentes.
-Custo de bateria nova: R$ 400 a R$ 600 (média de mercado 2023).
-Função disponível: Em todos os carros com partida por botão no Brasil.
