Um carro popular flex no Brasil, como um Onix 1.0 ou HB20 1.0, custa em média R$ 1.200 a R$ 1.800 por mês para manter, incluindo financiamento, combustível, seguro e manutenção básica. Esse cálculo considera uma parcela de financiamento de um seminovoo 2020, rodando cerca de 1.500 km por mês na cidade com etanol. O maior custo fixo quase sempre é a parcela do financiamento, seguido pelo combustível. Um estudo do IPEA sobre custos de mobilidade urbana ajuda a entender essa proporção, enquanto a desvalorização anual, que impacta o custo total de propriedade, é bem documentada pelos relatórios mensais da Fenabrave sobre os preços médios de venda. Por exemplo:
| Item de Custo | Valor Mensal Aproximado (BRL) | Observações |
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| Financiamento | R$ 800 - R$ 1.200 | Para 70% do valor em 48x, taxa de juros típica. |
| Combustível (Etanol) | R$ 300 - R$ 450 | Baseado em 1.500 km/mês e consumo de 9 km/l. |
| Seguro (Compreensivo) | R$ 100 - R$ 200 | Varia muito com perfil e cidade. |
| Manutenção/Impostos | R$ 100 - R$ 150 | Média mensalizada de revisões, licenciamento e IPVA. |
| Os dados mais recentes da Fenabrave mostram que um carro popular perde cerca de 15% a 20% do valor no primeiro ano. Isso significa que, se você comprar um carro de R$ 60.000, em um ano ele valerá aproximadamente R$ 10.000 a menos, o que adiciona mais de R$ 800 por mês ao custo real de tê-lo na garagem, mesmo que você não perceba no fluxo do dia a dia. Portanto, o custo por quilômetro rodado, considerando tudo, frequentemente fica entre R$ 0,80 e R$ 1,20 para uso urbano. | | |
