Para pedir um cartão Octopus Electroverse no Reino Unido, baixe o aplicativo Electroverse, crie uma conta com um método de pagamento válido e solicite o cartão físico RFID. O processo é rápido e o cartão chega em 5 a 7 dias úteis, consolidando o pagamento em mais de 30 redes de recarga britânicas. É importante notar que, no Brasil, o cenário de recarga para veículos elétricos é completamente diferente e ainda bastante fragmentado. Aqui, não existe um cartão ou aplicativo unificado que funcione em todas as redes. A infraestrutura é gerida por diferentes concessionárias de energia, montadoras e empresas especializadas, como a EDP, BMW Charging, ou a rede de estações em algumas concessionárias. Cada operadora no Brasil geralmente possui seu próprio aplicativo e método de pagamento, exigindo que o proprietário de um EV carregue múltiplos apps ou cartões RFID. Para um dono de um BYD Dolphin ou um Caoa Chery iCar no Brasil, a experiência prática é pesquisar os pontos de recarga compatíveis no aplicativo do seu carro ou em mapas especializados antes de uma viagem, e garantir que tem o aplicativo da rede específica instalado e configurado. Dados da ANFAVEA mostram que, apesar do crescimento, a frota de veículos leves eletrificados no Brasil ainda era inferior a 2% do total em 2023, o que reflete o desafio de infraestrutura. Enquanto isso, o INMETRO regulamenta a eficiência energética desses veículos, mas a padronização dos carregadores públicos segue em evolução. Portanto, a conveniencia do Electroverse britânico ainda é um objetivo distante para o motorista brasileiro médio, que precisa planejar suas rotas de recarga com mais antecedência e burocracia.
