
Sim, o etanol pode ser mais barato que a gasolina, mas a regra prática de que ele é vantajoso quando custa até 70% do preço da gasolina é um bom ponto de partida, não uma garantia. O cálculo real deve considerar o consumo específico do seu carro flex no álcool, que é cerca de 30% maior, e os preços dos combustíveis na sua região. Por exemplo, um carro popular como o Chevrolet Onix 1.0 Flex 2023 faz, em média, 13,2 km/l com gasolina e 9,2 km/l com etanol na cidade, segundo medições do INMETRO. Se a gasolina está R$ 5,90/l e o etanol R$ 4,00/l, o custo por quilômetro com gasolina é R$ 0,447 e com etanol R$ 0,435, tornando o álcool levemente mais econômico nesse cenário. A ANFAVEA destaca que a frota flex responde por mais de 80% das vendas, e o comportamento de consumo varia muito: no trânsito pesado de São Paulo, a diferença de consumo pode ser maior, enquanto em rodovias duplicadas, a gasolina tende a ser mais eficiente. Para um proprietário que roda 1.500 km por mês, a economia mensal com etanol, nesse exemplo, seria de cerca de R$ 18, mas isso pode se inverter rapidamente com uma mudança de preços no posto. A depreciação do veículo não é diretamente impactada pela escolha do combustível, mas a manutenção em dia, independente do combustível usado, é o que realmente preserva o valor no mercado de seminovos.
| Combustível | Consumo Médio (Cidade) | Preço por Litro (Exemplo) | Custo por Km |
|---|---|---|---|
| Gasolina Comum | 13,2 km/l | R$ 5,90 | R$ 0,447 |
| Etanol (Álcool) | 9,2 km/l | R$ 4,00 | R$ 0,435 |

















No meu Polo 1.6 Flex 2018, que já rodou 75.000 km, sempre faço a conta no celular antes de abastecer. Aquela regra dos 70% é boa, mas no dia a dia percebi que, se o álcool tá acima de 68%, já prefiro botar gasolina. O carro fica mais esperto na subida e, na estrada, a autonomia com gasolina faz muita diferença. Já me salvou em viagens pelo interior onde posto de etanol é mais raro.

No meu Polo 1.6 Flex 2018, que já rodou 75.000 km, sempre faço a conta no celular antes de abastecer. Aquela regra dos 70% é boa, mas no dia a dia percebi que, se o álcool tá acima de 68%, já prefiro botar gasolina. O carro fica mais esperto na subida e, na estrada, a autonomia com gasolina faz muita diferença. Já me salvou em viagens pelo interior onde posto de etanol é mais raro.


