Como identificar o modelo e a versão do seu carro no Brasil

[BeauLynn]

Para identificar o modelo e a versão do seu carro no Brasil, consulte a plaqueta de identificação veicular (geralmente na coluna da porta do motorista), o documento do carro (CRV) ou faça uma consulta pelo número do RENAVAM no site do Detran do seu estado. Em modelos populares como o Fiat Strada, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, a versão (como "Endurance", "Style" ou "Premier") costuma estar em um adesivo na traseira e no campo "espécie/versão" do CRV. O método mais preciso é anotar o VIN (número de chassi de 17 caracteres, visível no parabrisas ou na coluna da porta) e usar o decodificador do fabricante no site de concessionárias brasileiras. Guarde sempre o CRV em local seguro, pois ele é essencial para vistoria, seguro e transferência, contendo todos os detalhes exigidos pelo Denatran. Uma análise de 2023 da Fenabrave mostrou que mais de 30% das consultas a concessionárias para peças são feitas com o VIN errado, gerando atrasos. Já a ANFAVEA reforça que a descrição correta da versão no documento é crucial para cálculos de depreciação e valor de revenda no mercado nacional.

-Comum em versões flex: diferença de até R$ 8.000 entre a entrada e a top. -Modelos com mais de 3 versões: HB20 tem 4 níveis de acabamento. -Consulta por placa no site do Detran SP é gratuita e imediata.

[VonElliott]

Quando comprei meu Onix Plus seminovo, o vendedor tinha anotado a versão errada. Descobri a correta olhando um pequeno adesivo dentro do vão da porta do motorista, onde estava gravado "LTZ". Depois confirmei no campo específico do CRV digital. Isso fez diferença na cotação do seguro.

[Johnny]

Quando comprei meu Onix Plus seminovo, o vendedor tinha anotado a versão errada. Descobri a correta olhando um pequeno adesivo dentro do vão da porta do motorista, onde estava gravado "LTZ". Depois confirmei no campo específico do CRV digital. Isso fez diferença na cotação do seguro.

[MacAdrian]

Trabalho em uma oficina em Campinas e vejo muitos clientes chegando só com o nome do modelo. O problema é que uma Polo Track e uma Polo Highline usam filtros e pastilhas de freio diferentes, mesmo ano. Minha dica: antes de pedir a peça, passa o VIN para o fornecedor. Se não achar, tira foto da etiqueta branca com código de motor que fica no cofre. Evita duas viagens.