Como encontrar o número original da peça do farol no Brasil

[NathanLynn]

Para encontrar o número original do farol no Brasil, olhe na parte de trás ou na lateral interna da carcaça, onde há uma etiqueta ou gravação a laser com o código de 9 a 11 dígitos. Esse número, chamado de número de peça genuína (NPG), é a única garantia de que é um componente original do fabricante do veículo. Por exemplo, num Volkswagen Polo 2022/2023, o código geralmente começa com 5Q0 ou 5C0. A ANFAVEA recomenda sempre usar peças originais para manter a segurança veicular, pois itens paralelos podem falhar nos testes de homologação do INMETRO, que verifica padrões de luminosidade e vedação. No fim das contas, o custo por km de um farol original é menor se considerar a durabilidade: um original da marca dura em média 5 a 7 anos nas estradas brasileiras, enquanto um similar pode precisar ser trocado em 2 anos, gerando nova mão de obra de cerca de R$ 150 a R$ 300 por substituição.

[MacTanner]

Cara, passei por isso com meu Onix Plus. O original tem o número gravado numa plaquinha prateada atrás do vidro. Comprei um similar que prometia ser "igual", mas em 8 meses já estava embaçando e a luz ficou fraca. Na revisão na concessionária, o mecânico confirmou: só o original tem o código com a numeração completa da GM. Melhor pagar um pouco mais e ficar tranquilo.

[MacGriffin]

Trabalho em uma loja de autopeças há seis anos. A dica mais prática para o cliente é: pegue o número do chassis (RENAVAM) e leve na concessionária da marca. Eles cruzam no sistema e fornecem o número exato da peça. Para carros flex, como muitos no Brasil, atenção: há diferença no número do farol para versões a álcool e a gasolina em alguns modelos mais antigos, por causa do desempenho do material no calor. Já vi caso de um Uno que não aceitava o farol "certo" porque era de uma versão diferente do combustível.