Para calcular o custo do combustível por km no Brasil, basta dividir o preço do litro pelo consumo do seu carro em km/l. Por exemplo, se a gasolina comum custa R$ 5,90 e seu carro faz 10 km/l na cidade, o custo é de R$ 0,59 por km. O valor exato depende totalmente do modelo, do combustível usado e do seu pé. Para um cálculo realista, considere o consumo médio no etanol (que costuma ser cerca de 30% maior) e os preços praticados nos postos da sua região, que variam bastante. O GLP (gás veicular) mostra uma economia significativa no custo por km, mas a instalação do kit tem um investimento inicial a ser diluído. A manutenção do sistema flex também influencia o custo total ao longo do tempo. A melhor forma de ter uma projeção precisa é anotar os abastecimentos por alguns meses. Em um ano, com 15.000 km rodados, a diferença entre usar só etanol ou só gasolina pode ultrapassar R$ 1.500 em alguns modelos flex, mesmo com o etanol sendo teoricamente mais vantajoso quando custa até 70% do preço da gasolina. A ANFAVEA aponta que a frota flex dominante no país tem perfis de consumo muito distintos. Dados do INMETRO nos rótulos de eficiência energética são um bom ponto de partida para o consumo homologado, mas a realidade no trânsito pesado é outra.
- Preço do combustível: R$ 5,90/l (gasolina comum) | R$ 4,10/l (etanol)
- Consumo médio (exemplo carro flex popular): 10 km/l (gasolina) | 7 km/l (etanol)
- Custo por km calculado: R$ 0,59 (gasolina) | R$ 0,586 (etanol)
- Custo com gasolina: R$ 0,59 por km.
- Custo com etanol: R$ 0,586 por km (no exemplo, praticamente empatado).
- Vantagem do etanol no abastecido: ocorre apenas quando seu preço for ≤ 70% do da gasolina.
