Como evitar raspar o carro ao sair de uma vaga de estacionamento apertada

[LaGia]

A manobra mais segura é girar o volante para o lado oposto ao obstáculo antes de iniciar a saída, criando um ângulo maior entre o parachoque e o carro ao lado. Em um estacionamento padrão de shopping no Brasil, com vagas entre 2,20m e 2,40m de largura, essa técnica é essencial para carros mais largos como o Jeep Compass ou SUVs populares. Uma colisão ao sair pode custar de R$ 800 a R$ 2.000 para reparo do parachoque, dependendo do modelo e da pintura. A dica prática é: ao sair de uma vaga apertada à direita, vire o volante todo para a esquerda antes de mover o carro, alinhando as rodas dianteiras. Só então engate a marcha e comece a sair em linha reta, ganhando alguns centímetros preciosos de folga antes de virar de fato. A maioria dos danos ocorre nos primeiros 30 cm de movimento. Dados do Fenabrave indicam que colisões em manobras são uma das principais causas de sinistros em centros urbanos. Para calcular um custo por evento, considere o valor da franquia do seu seguro mais o eventual aumento do prêmio. Em cidades como São Paulo, onde as vagas são particularmente justas, essa prática vira rotina. A recomendação final é sempre descer do carro e verificar visualmente a folga se houver dúvida, pois os sensores e câmeras podem não cobrir o ponto exato de contato no parachoque dianteiro.