Um carregador de patinete elétrico ainda pode funcionar depois de molhar na chuva?

[Phillips]

Sim, pode funcionar, mas o risco é alto e o procedimento de secagem deve ser rigoroso. A prioridade total é a segurança: nunca plugue na tomada ou no patinete um carregador que ainda está visivelmente molhado. A maioria dos carregadores tem selagem básica (como borracha nas emendas), mas uma chuva de verão em São Paulo pode forçar água para dentro. O protocolo seguro é: 1) Desligue da tomada imediatamente; 2) Seque o exterior com um pano absorvente; 3) Deixe secar naturalmente em local arejado e seco por, no mínimo, 48 horas. Pode usar um ventilador para circular ar, mas nunca uma fonte de calor direta como um secador no quente. A umidade interna é o maior inimigo e pode causar curto-circuito dias depois, um risco de incêndio. Um carregador com selo INMETRO tem mais resistência, mas não é garantia absoluta. Considere o custo: um novo carregador genérico custa em média R$ 150-250. Se após a secagem a luz indicadora não acender ao conectar apenas na tomada (sem o patinete), está comprometido. A troca é mais segura e econômica que um conserto arriscado. Em caso de dano, o PROCON-SP orienta que o fabricante pode ser acionado se o produto não tiver a resistência anunciada.

[Melo]

Como motoboy, já aconteceu comigo. Deixei o carregador no bagageiro e pegou uma chuva rápida. Segui o que os caras mais antigos falam: sacudi a água, deixei dois dias inteiros no sol indireto da garagem (não no sol forte) e só depois testei na tomada com um alerta perto. Deu sorte, funciona até hoje depois de 8 meses. Mas foi um susto, vi que não é brincadeira. Agora sempre guardo numa sacola plástica.

[VanCole]

Como motoboy, já aconteceu comigo. Deixei o carregador no bagageiro e pegou uma chuva rápida. Segui o que os caras mais antigos falam: sacudi a água, deixei dois dias inteiros no sol indireto da garagem (não no sol forte) e só depois testei na tomada com um alerta perto. Deu sorte, funciona até hoje depois de 8 meses. Mas foi um susto, vi que não é brincadeira. Agora sempre guardo numa sacola plástica.

[JohnLynn]

Na loja de autopeças, a gente vê muitos clientes com esse problema. A recomendação profissional é nunca tentar abrir o carregador para secar. Além do risco de choque, você quebra a selagem original e piora tudo. O correto é a secagem passiva prolongada. Mesmo que pareça seco por fora, a placa interna pode reter umidade. Se possível, coloque o carregador num pote com sílica gel (aqueles saquinhos que vêm em novas bolsas) por uns três dias. É o método mais eficaz para puxar a umidade dos componentes.