
O ajuste do volume do som da seta é feito diretamente no sistema multimídia do carro, no menu de configurações de som ou veículo. Em modelos mais antigos sem tela, pode ser necessário um scanner OBD em uma oficina para acessar a central eletrônica. Em 2024, a maioria dos carros nacionais 0km oferece essa personalização, com variações entre as montadoras. Por exemplo, em carros da Fiat e Jeep com sistema UConnect, a opção está em "Configurações do Veículo > Sons". Já em um Volkswagen Polo TSI 2023, o caminho é "MÍDIA > Configurações > Volume dos avisos". Consulte sempre o manual do proprietário para o passo a passo exato do seu modelo, pois a localização do menu muda.
| Modelo (Ano) | Localização Aproximada no Menu | Requer Oficina? |
|---|---|---|
| Chevrolet Onix Plus 2024 | Tela: Carro > Configurações > Som | Não |
| Hyundai HB20S 2023/24 | Tela: Config. do Usuário > Som > Volume de Alertas | Não |
| Fiat Strada Freedom 2022 (entrada) | -- | Sim, via scanner |
| Toyota Corolla 2023 (hib.) | Tela: Configurações > Veículo > Personalização | Não |

















No meu Chevrolet Onix 2020, que é flex, o volume da seta era um sussurro. Descobri que, no meu modelo, dava para ajustar segurando os botões do volante e ligando a chave numa sequência específica. Encontrei o procedimento num fórum do Webmotors. Demorei uns 10 minutos e não precisei gastar nada. Agora consigo ouvir perfeitamente, mesmo com o rádio ligado e o vidro aberto na marginal.

No meu Chevrolet Onix 2020, que é flex, o volume da seta era um sussurro. Descobri que, no meu modelo, dava para ajustar segurando os botões do volante e ligando a chave numa sequência específica. Encontrei o procedimento num fórum do Webmotors. Demorei uns 10 minutos e não precisei gastar nada. Agora consigo ouvir perfeitamente, mesmo com o rádio ligado e o vidro aberto na marginal.

Aqui na oficina em Goiânia, vejo muitos carros populares mais simples, como Renault Kwid e versões base do Mobi. Esses normalmente não têm a opção na tela. Para alterar, precisamos conectar a máquina de diagnóstico e acessar a central de conforto ou body computer. É um serviço rápido, cobramos em média R$ 100. Já em carros como o Compass ou o Corolla, quase sempre o cliente já sabe fazer sozinho pelo menu do carro. A dica é: se o seu carro tem tela de toque, procure primeiro antes de vir à oficina.

Trabalho como motorista de aplicativo em SP e dirigo um Honda City 2018. O barulho da seta baixa me atrapalhava muito, porque no trânsito intenso eu preciso de confirmação auditiva rápida de que a seta está ligada, sem tirar os olhos da rua. Levei em um especialista em eletrônica automotiva na Zona Leste. Ele ajustou em 15 minutos e me cobrou R$ 70. Foi um dos melhores investimentos para o meu dia a dia no trabalho.

Comprei um Volkswagen T-Cross seminovo 2021 e o volume estava altíssimo, era enlouquecedor em viagens longas pela Bandeirantes. Na concessionária, me informaram que a garantia de fábrica já tinha vencido e cobrariam para olhar. Acabei encontrando a solução em um grupo no Facebook de donos do T-Cross. No menu de configurações de som, dentro do "Volume de Avisos", consegui baixar de 10 para 6. Resolvi sozinho em dois minutos. Para carros VW com o mesmo sistema, vale a pena tentar.


