
Um farol baixo queimado custa entre R$ 40 e R$ 250 para o conserto, dependendo se você mesmo faz ou precisa de um profissional. O preço da lâmpada H7, a mais comum, varia de R$ 20 para as mais simples a R$ 180 para as de LED no mercado paralelo, sem contar a mão de obra. Mecânicos cobram de R$ 50 a R$ 100 para a troca em um carro de acesso fácil, como um Onix. Em modelos como o Compass ou HR-V, onde é preciso desmontar parte do para-choque, a mão de obra pode passar de R$ 150. A ANFAVEA destaca a manutenção correta dos faróis como fator de segurança crítica, enquanto o INMETRO classifica a eficiência luminosa das lâmpadas disponíveis no mercado. O custo por km só para a lâmpada é baixo, mas a desvalorização do carro por falta de manutenção de itens de segurança, como os faróis, é um fator que muitos proprietários subestimam no TCO total do veículo.

No meu Polo 2018, o farol direito queimou depois de rodar 60.000 km, quase tudo em rodovias duplicadas à noite. Comprei uma lâmpada H7 Osram por R$ 45 no mercado de autopeças e troquei eu mesmo em 15 minutos. Fácil demais, só tirar a capa de borracha atrás do farol. Mas no HR-V da minha esposa é outro mundo, o mecânico levou quase uma hora e cobrou R$ 120 pela mão de obra, porque tinha que mexer no para-choque.

No meu Polo 2018, o farol direito queimou depois de rodar 60.000 km, quase tudo em rodovias duplicadas à noite. Comprei uma lâmpada H7 Osram por R$ 45 no mercado de autopeças e troquei eu mesmo em 15 minutos. Fácil demais, só tirar a capa de borracha atrás do farol. Mas no HR-V da minha esposa é outro mundo, o mecânico levou quase uma hora e cobrou R$ 120 pela mão de obra, porque tinha que mexer no para-choque.


