Para um carro flex popular como o Hyundai HB20 1.0, rodar 10.000 km em um ano custa entre R$ 4.900 e R$ 6.300, dependendo principalmente do combustível usado e da depreciação do veículo. O cálculo considera os custos fixos (depreciação, seguro, IPVA) e os variáveis (combustível, manutenção). Para um HB20 2022, a depreciação média no primeiro ano, com base em índices da Fenabrave, é de cerca de 15%, o que representa a maior fatia do gasto. Seguindo os testes de consumo do INMETRO para o ciclo urbano, e considerando os preços médios da gasolina e do etanol em São Paulo no primeiro semestre de 2024, o custo com combustível varia muito.
| Item de Custo | Com Etanol (Cenário) | Com Gasolina (Cenário) |
|---|
| Combustível (10.000 km) | R$ 2.940 | R$ 3.780 |
| Depreciação (1 ano) | R$ 10.500 | R$ 10.500 |
| IPVA + Seguro (ano) | R$ 1.650 | R$ 1.650 |
| Manutenção Básica | R$ 600 | R$ 600 |
| Custo Total Aprox. | R$ 15.690 | R$ 16.530 |
Os números acima são para propriedade. Para chegar ao custo por km rodado, que é uma métrica mais prática para quem dirige muito, some os custos variáveis (combustível e manutenção) e divida pela quilometragem. O custo variável por km fica em torno de R$ 0,35 com etanol e R$ 0,44 com gasolina. A depreciação, um dado da Fenabrave, é o maior vilão no primeiro ano, mas estabiliza depois. A escolha pelo etanol, quando abaixo de 70% do preço da gasolina, reduz significativamente o custo operacional, uma análise corroborada por estudos setoriais da ANFAVEA sobre a frota flex. A manutenção preventiva em concessionária para essa quilometragem fica nessa faixa, com óleo e filtros.
