Um entregador do Mercado Livre que usa carro próprio pode ter uma renda bruta diária entre R$ 180 e R$ 350, mas o ganho líquido real fica entre R$ 70 e R$ 150 por dia após descontar todos os custos fixos do veículo. Essa variação enorme depende diretamente da região, do volume de pedidos e, principalmente, da eficiência no controle dos gastos com o carro. Um cálculo de custo por quilômetro (CPK) é essencial: para um hatchback flex popular como um Hyundai HB20 1.0, o custo total de posse (incluindo depreciação, IPVA, seguro, manutenção e combustível) pode girar em torno de R$ 1,10 a R$ 1,40 por km rodado, com base em projeções do setor. Portanto, se o entregador roda 100 km em um dia para faturar R$ 250, apenas de custo operacional do carro ele já consumiu entre R$ 110 e R$ 140, sem contar seu tempo de trabalho.
| Item | Faixa de Impacto Diário (R$) | Observações |
|---|
| Renda Bruta | 180 – 350 | Varia com número e distância das rotas. |
| Combustível (Etanol) | 30 – 60 | Consumo típico de 9 a 11 km/l no etanol no trânsito. |
| Depreciação + Custos Fixos | 40 – 80 | Proporção diária do desgaste do veículo, IPVA e seguro. |
| Ganho Líquido Aproximado | 70 – 150 | Após subtrair custos do carro da renda bruta. |
- Custo operacional é o grande divisor: O lucro real só aparece após descontar combustível e desgaste do carro.
- Carro flex é quase obrigatório: O etanol só vale a pena quando está abaixo de 70% do preço da gasolina.
- Depreciação acelera com alto uso: Um carro de entrega perde valor mais rápido que um de uso pessoal.
Um estudo do IPEA sobre a economia de plataformas (2023) indica que a autonomia financeira do trabalhador está diretamente ligada à sua capacidade de gerenciar despesas operacionais. Paralelamente, dados da ANFAVEA mostram que veículos utilitários leves, como a Fiat Strada – muito usada por entregadores –, lideram vendas, refletindo a demanda por modelos robustos para trabalho. O entregador que não faz essa conta detalhada, considerando a depreciação acelerada por causa da quilometragem alta, pode achar que está ganhando bem, mas na verdade está apenas convertendo o valor do seu carro em dinheiro vivo.
