O peso do Honda CR-V no Brasil varia conforme a versão, mas fica na faixa de 1.600 kg a 1.800 kg. Para ser mais exato, o modelo atual, de sexta geração (2023), no mercado brasileiro tem um peso de cerca de 1.670 kg para a versão a combustão e pode chegar a aproximadamente 1.750 kg na versão híbrida. Por exemplo, nos dados do INMETRO, a versão Touring 1.5 Turbo CVT tem peso bruto de 2.120 kg e peso em ordem de marcha de 1.672 kg. É importante não confundir com gerações antigas, como a quarta geração (2017-2022) que pesava em torno de 1.590 kg. Comparando com outros SUVs médios populares aqui, o CR-V está na média alta, o que impacta diretamente o consumo.
| Modelo | Peso (ordem de marcha, aprox.) |
|---|
| Honda CR-V 1.5 Turbo (2024) | 1.672 kg |
| Jeep Compass 1.3 Turbo (2024) | 1.595 kg |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (2024) | 1.715 kg |
| Toyota Corolla Cross Hybrid (2024) | 1.530 kg |
- Peso do CR-V a combustão: 1.672 kg.
- Peso do CR-V híbrido: aprox. 1.750 kg.
- Consumo urbano oficial (INMETRO): 8,7 km/l na gasolina.
Esse peso extra, principalmente no híbrido, vem da bateria e dos motores elétricos. Na prática, nas ruas de São Paulo, um carro mais pesado tende a ter um consumo um pouco maior, especialmente no etanol. Considerando o TCO (Custo Total de Propriedade) no Brasil, o peso influencia no desgaste de pneus e freios, e até no valor do seguro, que muitas seguradoras calculam com base no peso bruto do veículo. A depreciação anual do CR-V é considerada baixa para a categoria, segundo relatórios da Fenabrave, mas o alto peso pode aumentar o custo por km em uso intensivo. A ANFAVEA aponta a tendência de aumento de peso geral dos veículos devido a equipamentos de segurança e conforto, e o CR-V segue essa linha, especialmente nos testes de segurança do Latin NCAP onde a estrutura robusta é um fator.
