
O tanque do Audi A5 no Brasil tem capacidade para 58 litros, independente da versão. Esse volume é padrão para os modelos comercializados aqui, sejam os com motor 2.0 TFSI flex ou a versão mais potente. Em um uso real no Brasil, com trânsito intenso de São Paulo e rodovias duplicadas, a autonomia prática varia muito. O consumo misto fica entre 8,5 km/l (álcool) e 11,5 km/l (gasolina), o que dá uma autonomia de cerca de 490 km a 660 km por tanque. O custo para encher o tanque com gasolina aditivada pode passar de R$ 400, um fator importante no TCO (Custo Total de Propriedade) para um carro desse segmento. A ANFAVEA lista o A5 como parte do segmento de luxo, onde a depreciação anual pode chegar a 15% nos primeiros anos. Dados do INMETRO sobre etiqueta de eficiência energética para veículos desse porte confirmam que o consumo é um item crítico no orçamento do proprietário. Considerando o preço do combustível e a depreciação, o custo por quilômetro rodado no A5 fica significativamente acima de sedãs médios nacionais, como o Toyota Corolla.

















Tenho um A5 Sportback 2022, o tanque é de 58 litros mesmo. Na prática, em São Paulo, no etanol, faço no máximo 9 km/l. Então, encho o tanque e dirijo uns 520 km até a reserva. Na estrada, com gasolina e cruise control a 110 km/h, já cheguei a 12,5 km/l. A autonomia real depende totalmente do seu pé e do trânsito.

Tenho um A5 Sportback 2022, o tanque é de 58 litros mesmo. Na prática, em São Paulo, no etanol, faço no máximo 9 km/l. Então, encho o tanque e dirijo uns 520 km até a reserva. Na estrada, com gasolina e cruise control a 110 km/h, já cheguei a 12,5 km/l. A autonomia real depende totalmente do seu pé e do trânsito.

Na oficina, a gente vê que muitos donos do A5 reclamam justamente desse ponto: o tanque é grande (58L), mas o consumo no álcool no dia a dia é alto. Já atendi cliente que rodava somente na cidade e fazia 8,2 km/l no etanol. Com um tanque cheio, ele não chegava a 500 km. Para um carro desse valor, o custo do combustível por mês assusta. Se a pessoa faz muitos quilômetros, a gasolina acaba sendo mais econômica no longo do mês, mesmo com o preço por litro mais alto.

Trabalho com seminovos e o A5 é lindo, mas pesa na revenda por causa do consumo. O tanque de 58 litros é um alívio, evita paradas frequentes no posto. Mas o futuro comprador sempre pergunta: "no álcool, faz quantos km por litro?". A resposta honesta, entre 8 e 9 km/l, faz alguns desistirem. É um carro para quem prioriza o prazer de dirigir sobre o custo por km.

Como motorista de aplicativo premium, já usei um A5 por um tempo. O tanque de 58 litros era essencial para aguentar um turno longo sem perder tempo no posto. No ciclo cidade-estrada que faço, usando gasolina comum, a média ficava em 10,8 km/l. Dava para rodar um dia inteiro, umas 550 km, e ainda sobrava um pouco. O segredo é dirigir suave, porque qualquer aceleração brusca o consumo dispara.


