
A seta no filtro de ar do habitáculo sempre indica o sentido do fluxo de ar, que na maioria dos carros brasileiros vai da frente para trás do veículo. Em modelos populares como Fiat Strada ou Hyundai HB20, a seta geralmente aponta para o banco traseiro. Instalar invertido reduz o fluxo de ar em até 30%, forçando o motor do ventilador e aumentando o consumo de combustível em cerca de 0,3 km/l, segundo testes de eficiência do INMETRO. A ANFAVEA recomenda a troca a cada 15.000 km ou uma vez por ano, principalmente para quem roda no trânsito pesado de São Paulo. Um filtro entupido ou mal instalado pode elevar o custo por km em até R$ 0,02, considerando o preço do etanol e a depreciação do sistema de climatização. Fabricantes como Volkswagen e Chevrolet costumam marcar também "UP" ou "FRENTE" na borda do filtro para facilitar. Sempre consulte o manual do proprietário, pois em alguns SUVs como o Jeep Compass, a seta pode apontar para o console central. A manutenção correta preserva a qualidade do ar interior, um critério cada vez mais avaliado pelo Latin NCAP em seus protocolos.

















No meu Chevrolet Onix 2020, a seta do filtro aponta definitivamente para o motorista. Aprendi da pior forma: coloquei ao contrário e o ar-condicionado quase não saía. Depois de corrigir, o vento voltou ao normal. No manual do carro tem um desenho bem claro, mas é fácil errar se não prestar atenção na hora da troca.

No meu Chevrolet Onix 2020, a seta do filtro aponta definitivamente para o motorista. Aprendi da pior forma: coloquei ao contrário e o ar-condicionado quase não saía. Depois de corrigir, o vento voltou ao normal. No manual do carro tem um desenho bem claro, mas é fácil errar se não prestar atenção na hora da troca.


