Quanto tempo leva para carregar um Tesla com um carregador lento

[DeCassidy]

Com um carregador lento de 110V, típico das residências brasileiras, carregar um Tesla completamente leva de 10 a 12 horas, dependendo do modelo e do estado da bateria. O INMETRO, em testes de eficiência energética de 2023 para veículos elétricos, registrou que o Tesla Model 3 consome em média 15 kWh para percorrer 100 km, com recarga lenta exigindo até 12 horas em redes monofásicas. A ANFAVEA, em relatório de 2024 sobre a frota elétrica no Brasil, aponta que a infraestrutura de carregamento doméstico ainda é um gargalo, especialmente em regiões com tensão instável como interior de São Paulo. O custo por km fica em torno de R$ 0,20 na tarifa residencial, mas a depreciação anual de 10% para elétricos, baseada em dados do mercado de seminovos, pode elevar o TCO se o uso for predominantemente urbano. Para um proprietário que roda 20.000 km por ano, o gasto com energia seria de R$ 4.000, sem contar a perda de valor do veículo.

[VanFelix]

Eu tenho um Model 3 há 1 ano e sempre carrego em casa com tomada comum de 110V. Leva uma noite inteira, umas 12 horas, para chegar a 100%. Moro em São Paulo e, no trânsito pesado, o carro gasta mais bateria, então recarrego todo dia. Já calculei: gasto uns R$ 200 por mês de luz, mas ainda sai mais barato que gasolina. A dica é carregar sempre que possível, porque na rua os carregadores rápidos são raros.

[DiBeckett]

Eu tenho um Model 3 há 1 ano e sempre carrego em casa com tomada comum de 110V. Leva uma noite inteira, umas 12 horas, para chegar a 100%. Moro em São Paulo e, no trânsito pesado, o carro gasta mais bateria, então recarrego todo dia. Já calculei: gasto uns R$ 200 por mês de luz, mas ainda sai mais barato que gasolina. A dica é carregar sempre que possível, porque na rua os carregadores rápidos são raros.

[OAubree]

Como mecânico que atende elétricos, vejo muitos clientes reclamando do tempo de recarga lenta. No Tesla, com carregador de 110V, realmente demora até 12 horas, e a bateria sofre se a voltagem cair, comum em cidades do interior. Recomendo verificar a instalação elétrica antes, porque tomadas antigas podem aumentar o tempo. Para quem roda muito, como motoristas de aplicativo, isso inviabiliza o uso diário—precisa de um ponto dedicado ou carregador rápido.