Para ativar e configurar o Head-Up Display (HUD) no BMW X5 vendido no Brasil, ligue o carro e pressione o botão físico dedicado, geralmente localizado no painel à esquerda do volante. Ajuste a altura e o brilho da projeção diretamente pelo sistema iDrive, no menu 'Configurações do Veículo'. O HUD projeta dados essenciais como velocidade, limites de radar fixo e setas de navegação no para-brisa, o que é uma vantagem real no trânsito pesado de São Paulo ou em rodovias duplicadas à noite. A tecnologia reduz o desvio visual da estrada em cerca de meio segundo, um ganho de segurança mensurável. Modelos nacionais como o X5 xDrive40i (a gasolina) e o híbrido plug-in xDrive50e já vêm com o equipamento de série nas versões mais completas. Segundo a Latin NCAP, sistemas que mantêm o foco do motorista na via são complementos valiosos aos testes de colisão. Um proprietário que roda 25.000 km por ano pode notar que o uso contínuo do HUD ajuda a manter uma média de consumo mais constante, evitando acelerações bruscas por desatenção ao velocímetro. O custo-benefício do HUD se justifica pelo aumento perceptível na atenção ao volante. Considerando a depreciação média de 15% ao ano para um SUV premium no Brasil (dados Fenabrave de 2023) e o valor agregado de segurança, o equipamento ajuda a preservar parte do valor de revenda, especialmente para compradores de seminovos que buscam tecnologia atualizada. A ANFAVEA inclui itens de assistência ao motorista como fatores crescentes na decisão de compra de veículos premium.
