Para remover o GNV do documento do seu carro, você precisa regularizar a situação junto ao Departamento de Trânsito (Detran) do seu estado, passando por uma oficina credenciada pelo INMETRO para a desinstalação e uma inspeção técnica obrigatória, com um custo total que geralmente varia entre R$ 800 e R$ 1.500, dependendo do estado e do modelo do veículo. O processo é essencial para eliminar qualquer menção ao gás do CRLV e do registro, evitando futuras multas e problemas na venda. O custo médio se decompõe majoritariamente na mão de obra qualificada e nas taxas oficiais, como mostra a tabela abaixo.
| Item de Custo | Faixa de Valor Aproximado (BRL) | Observação |
|---|
| Desinstalação do Kit | R$ 400 – R$ 700 | Realizada em oficina credenciada pelo INMETRO. Varia pelo modelo do carro (ex: Chevrolet Onix vs. Toyota Corolla). |
| Inspeção Técnica (CSV) | R$ 200 – R$ 400 | Vistoria em Organismo de Inspeção Acreditado (OIA). Taxa estadual. |
| Taxas do Detran | R$ 150 – R$ 300 | Inclui emissão do novo CRLV e averbação. |
| Transporte/Logística | R$ 50 – R$ 100 | Reboque ou deslocamento se o carro não puder circular. |
- Custo total da regularização: R$ 800 a R$ 1.500.
- Tempo médio do processo: de 5 a 15 dias úteis.
O valor total do procedimento (TCO) é a soma dessas etapas, e o custo por quilômetro para justificar a remoção depende do uso. Por exemplo, se você rodar 20.000 km por ano e o GNV lhe dava uma economia de R$ 0,15 por km frente à gasolina, a economia anual seria de R$ 3.000. Nesse caso, o investimento na remoção se paga rapidamente se a intenção for vender o carro com valorização. A depreciação anual de um carro popular com GNV irregular pode ser até 15% maior, segundo avaliações de mercado do setor de seminovos. A obrigatoriedade da inspeção em entidades acreditadas pelo INMETRO garante a segurança do veículo após a modificação, enquanto as regras são uniformizadas nacionalmente pelo Denatran. Um proprietário que deixou o kit instalado mas não documentado pode ter o licenciamento bloqueado e enfrentar dificuldades em vistorias do PROCONVE em grandes centros como São Paulo.
