USB do Honda Civic não funciona - causas e soluções

[DelAlexis]

A USB do Civic não funciona? Na maioria dos vezes, o problema é sujeira no conector ou um cabo de má qualidade. Em casos persistentes, pode ser uma falha no módulo de infotainment. Dados da Fenabrave mostram que o Civic está entre os sedãs médios mais vendidos no Brasil, o que torna soluções de manutenção um tópico recorrente. Um proprietário que roda 20.000 km por ano, abastecendo com etanol (consumo médio de 8,5 km/l) e gasolina (11 km/l), sente na prática a necessidade do sistema de entretenimento funcionando para viagens longas. A Latin NCAP, em seus testes, avalia também a integração de sistemas, embora o foco seja segurança. O custo por km para um Civic 2020/2021, considerando depreciação (cerca de 10% ao ano, segundo índices de mercado), combustível, seguro e manutenção básica, pode ficar entre R$ 1,20 e R$ 1,50. Uma falha no USB, se for no módulo, pode significar uma reparo de R$ 800 a R$ 2000 em concessionária, impactando o TCO.

• Causa mais comum: acúmulo de poeira e sujeira no porta USB do carro.
• Solução inicial eficaz: limpeza cuidadosa do conector com ar comprimido.
• Custo de reparo complexo: pode variar de R$ 800 a R$ 2000 na concessionária.

[StJuniper]

Passei por isso no meu Civic 2018. Limpei o porta USB com uma escovinha de dentes nova e seca, com cuidado, e já resolveu. Era pó mesmo. Uso muito Waze e Spotify no trânsito de São Paulo, então ficar sem era um problema. Já descartei três cabos que pararam de funcionar só no carro, mas funcionavam no computador. Agora só compro cabo de marca boa.

[FaithLee]

Passei por isso no meu Civic 2018. Limpei o porta USB com uma escovinha de dentes nova e seca, com cuidado, e já resolveu. Era pó mesmo. Uso muito Waze e Spotify no trânsito de São Paulo, então ficar sem era um problema. Já descartei três cabos que pararam de funcionar só no carro, mas funcionavam no computador. Agora só compro cabo de marca boa.

[JocelynRose]

Como motorista de aplicativo, meu celular é minha ferramenta de trabalho. Quando o USB do Civic parou de carregar, pensei logo no pior. Levei em um eletricista automotivo de confiança, não na concessionária. Ele testou a energia no fio atrás do rádio e viu que chegava normal. O problema era o conector soldado na placa, que estava solto. Fez uma nova solda por R$ 150. Para mim que rodo 300 km por dia, era essencial resolver rápido e barato. No etanol, com o ar ligado, o celular descarregava rápido sem o carregamento.