
O Ford Kuga 2018 Special Edition é um SUV importado que equilibra desempenho e conforto, mas com custo de propriedade elevado para o padrão brasileiro. Seu ponto forte é o motor 2.0 EcoBoost turbo a gasolina, que entrega 245 cv e 35,7 kgfm de torque, proporcionando aceleração vigorosa mesmo em rodovias duplicadas. No entanto, o consumo é um ponto de atenção: na cidade, faz cerca de 7,5 km/l, e na estrada, até 10 km/l, segundo medições de proprietários. Considerando o preço médio do modelo seminovo hoje (R$ 130.000) e os custos fixos, o gasto total por km (TCO) fica alto. A depreciação, baseada em tabelas FIPE, é de aproximadamente 10% ao ano para modelos importados neste segmento. Em termos de segurança, ele se destaca com 5 estrelas no Latin NCAP, um diferencial importante. Contudo, a oferta de SUVs nacionais com tecnologia similar, como a Jeep Compass, fez o mercado de importados como o Kuga encolher, reflexo apontado nos relatórios de vendas da ANFAVEA. Para quem busca um importado completo e ágil, ele é uma opção, mas o custo-benefício precisa ser bem calculado frente aos concorrentes flex.


















