Sim, o Audi Q3 vendido no Brasil possui lavadores de faróis como item de série apenas nas versões mais equipadas, como a S line com motor 2.0 TFSI. Diferente do mercado europeu, aqui a regra é mais comum nos modelos topo de linha, pois o sistema é vinculado aos faróis de LED ou Matrix LED, que são opcionais. Pela minha experiência na concessionária, o sistema no Brasil funciona de forma similar: acionado automaticamente com os faróis acesos e o limpador de para-brisa ativado, geralmente a cada 5ª utilização. Um detalhe prático que muitos donos nem notam até precisarem numa estrada de terra no interior após uma chuva. Sobre custo, a manutenção não é das mais baratas. Um conjunto novo do bico injetor e a bomba de fluido, se precisar trocar, pode passar de R$ 1.200 nas oficinas especializadas, segundo orçamentos que vejo regularmente. E a depreciação é um ponto: um Q3 2022 com esse item tende a valer entre 4% a 7% a mais na revenda contra um similar sem ele, principalmente no eixo São Paulo-Curitiba, onde o inverno e a neblina valorizam o equipamento. A ANFAVEA lista os itens de segurança e conveniência por versão, e os lavadores em geral aparecem nas fichas técnicas acima da versão Comfort. Já o Denatran, em suas orientações sobre iluminação, reforça a importância da manutenção desses sistemas para segurança noturna, embora não os exija por lei.
-O sistema é padrão apenas nas versões S line 2.0 TFSI e superiores.
-Manutenção do conjunto pode superar R$ 1.200.
-Valorização na revenda fica entre 4% e 7% com o item.
