Sim, um carro desligado mas com o motor em funcionamento (em marcha lenta) consome combustível. O consumo em ponto morto varia geralmente entre 0,5 e 1,2 litros por hora, dependendo do tamanho do motor, do uso de acessórios como ar-condicionado e do tipo de combustível. Em um motor 1.0 flex popular, com o ar ligado, pode chegar a aproximadamente 0,9 litro por hora. A tabela abaixo ilustra a variação para alguns cenários comuns no Brasil:
| Cenário (Motor Flex 1.0) | Consumo Aproximado (litros/hora) |
|---|
| Marcha lenta, sem acessórios | 0,5 - 0,7 L/h |
| Marcha lenta com ar-condicionado | 0,8 - 1,0 L/h |
| Marcha lenta com ar + faróis + som | Até 1,2 L/h |
- Consumo no etanol na marcha lenta: cerca de 30-40% maior que na gasolina.
- Custo por hora (gasolina, R$ 6,00/L): entre R$ 3,00 e R$ 6,00.
- Custo por hora (etanol, R$ 4,20/L): entre R$ 2,10 e R$ 5,00.
Esses números são baseados em medições de consumo instantâneo de veículos modernos e em dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada sobre eficiência energética. O cálculo é direto: se você fica 15 minutos no trânsito de São Paulo com o motor ligado e ar condicionado, já consumiu cerca de 0,25 litro. No fim do mês, para um motorista de aplicativo que acumula muitas horas parado, isso pode representar 20 a 30 litros de combustível desperdiçados, somando mais de R$ 100 no custo operacional apenas com a marcha lenta. A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores destaca que a gestão da marcha lenta é um fator frequentemente negligenciado no custo total de propriedade do veículo. Em carros flex, a escolha do combustível no momento de ficar parado também impacta, pois o etanol, apesar de mais barato por litro, tem um consumo volumétrico maior em baixas rotações. Portanto, desligar o motor em paradas acima de 1 minuto já se torna economicamente vantajoso na maioria dos casos, uma prática que pode ser facilmente incorporada no dia a dia.
