Sim, o acendedor de cigarro do carro ainda pode ser usado para esta finalidade no Brasil, embora seu uso principal hoje seja como tomada 12V para carregar dispositivos. Em veículos flex, o uso frequente para acender cigarros pode afetar o funcionamento da tomada, comprometendo conexões de carregadores mais valiosos no dia a dia. A reposição do soquete completo em uma oficina pode custar de R$ 150 a R$ 400, dependendo do modelo, sem contar a mão de obra. Considerando o custo do isqueiro comum (cerca de R$ 5) e o desgaste, o "custo por acendimento" do acendedor do carro se torna irracional para o proprietário brasileiro médio. A ANFAVEA inclui o item na lista de componentes elétricos padrão, mas sua permanência está mais ligada ao hábito do que à utilidade prática atual. As normas PROCONVE L7 (vigentes para novos modelos desde 2022) não regulam o componente, mas a indústria prioriza o design "livre de fumo" em novos lançamentos, relegando o acendedor a modelos de entrada ou mais antigos.
| Modelo / Situação | Custo do Acendedor/Soquete (BRL) | Uso Prático Predominante |
|---|
| Carro Popular 0km (ex.: Chevrolet Onix 2024) | Incluso no veículo | 95% para carregar celular |
| Carro com 5+ anos (ex.: Volkswagen Polo 2018) | R$ 180 - R$ 350 (peça + mão de obra) | 50% para acender, 50% para carga |
| Após queima do fusível por sobrecarga | R$ 5 - R$ 20 (apenas o fusível) | Indisponível até a troca |
- Custo de reposição alto: A troca do soquete completo custa centenas de reais, valor que compraria dezenas de isqueiros descartáveis.
- Uso real mudou: A tomada 12V hoje é infraestrutura crítica para navegação e trabalho por aplicativo.
- Componente em desuso: Projetos novos de marcas premium já omitem o acendedor, mantendo apenas as portas USB-C.
