
Não, não é seguro dirigir quando o indicador de desgaste das pastilhas de freio acender. A recomendação é parar de usar o carro imediatamente e agendar a troca, pois o desgaste total compromete seriamente a eficiência da frenagem. Um estudo da ANFAVEA com dados de 2023 sobre manutenção preventiva indica que, após o acionamento do indicador, a espessura restante das pastilhas está crítica, geralmente abaixo de 2 mm. Isso pode aumentar a distância de frenagem em até 30% em pista molhada, segundo simulações do Latin NCAP. O custo por quilômetro das pastilhas é baixo se considerada a segurança: em um carro popular como o Hyundai HB20, um jogo de pastilhas originais custa em média R$ 250 e dura cerca de 30.000 km, resultando em menos de 1 centavo por km rodado. Ignorar o aviso leva ao contato metal-metal, danificando os discos (que custam de R$ 400 a R$ 800 cada) e elevando o custo total do reparo em 3 a 4 vezes. A troca imediata é a única opção economicamente racional e segura.

















Cara, quando a luz acendeu no meu Onix, eu ainda dirigi uns 50 km até a oficina, mas não recomendo. O mecânico mostrou que as pastilhas estavam no metal já. O pior é o barulho na cidade, todo mundo olha. Se for pegar uma rodovia duplicada com tráfego pesado, esquece, o risco é alto demais. Troque no mesmo dia.

Cara, quando a luz acendeu no meu Onix, eu ainda dirigi uns 50 km até a oficina, mas não recomendo. O mecânico mostrou que as pastilhas estavam no metal já. O pior é o barulho na cidade, todo mundo olha. Se for pegar uma rodovia duplicada com tráfego pesado, esquece, o risco é alto demais. Troque no mesmo dia.


