Depende muito do seu uso e orçamento, mas no Brasil, a Hankook geralmente oferece melhor custo-benefício para o dia a dia, enquanto a Goodyear tem vantagem em tecnologia e durabilidade em modelos mais premium. Para quem roda principalmente na cidade ou em estradas brasileiras, a diferença de desempenho é pequena, mas a de preço, não. Um conjunto de quatro pneus Hankook Kinergy Eco2 para um Hyundai HB20 pode custar em torno de R$ 1.600, enquanto os Goodyear EfficientGrip Performance equivalentes podem passar de R$ 2.000. A longo prazo, o custo por quilômetro precisa incluir a depreciação.
| Critério | Hankook (Ex.: Kinergy Eco2) | Goodyear (Ex.: EfficientGrip Performance) |
|---|
| Preço Médio (unidade) | ~ R$ 400 | ~ R$ 500+ |
| Desempenho em Molhado | Bom (notas sólidas em testes) | Muito Bom (tecnologia de compostos) |
| Durabilidade (km) | Até 60.000 km* | Até 70.000 km* |
| Ruído / Conforto | Satisfatório | Ligeira vantagem |
*- Projeções com base em revisões de consumidores e alinhamento regular. Dados de 2024.
A ANFAVEA mostra que marcas asiáticas como a Hankook têm ganho participação no mercado de reposição brasileiro pela relação custo-benefício. Já a Goodyear mantém forte presença como equipamento original (OE) em carros como o Volkswagen Polo. O Instituto INMETRO, em seu programa de etiquetagem para pneus, classifica ambos bem em eficiência de combustível, mas modelos top de linha da Goodyear frequentemente atingem a classificação 'A'. Para o proprietário médio, o TCO (Custo Total de Propriedade) dos pneus Hankook costuma ser menor, considerando depreciação mais lenta do valor do conjunto e boa vida útil nos trâmites urbanos. A escolha final deve pesar o uso real: para quem pega muita estrada de terra no interior ou prioriza o máximo de segurança no molhado em rodovias duplicadas, o investimento extra na Goodyear pode se justificar.
