Sim, é permitido transportar itens em um rack de teto no Brasil, mas o limite de carga e a segurança são fundamentais. O peso máximo permitido para a maioria dos carros populares (como Fiat Strada, Chevrolet Onix e Volkswagen Polo) varia entre 30 kg e 75 kg, conforme o manual do proprietário e a resistência do teto. Itens comuns no Brasil são caixas de ferramentas para trabalho, cadeiras de praia, caixas térmicas para churrasco e equipamentos de camping para viagens ao interior. No entanto, instalar o rack vazio já aumenta o consumo de combustível em cerca de 10% a 15% na estrada, devido ao arrasto aerodinâmico. Segundo a ANFAVEA, acessórios de transporte são cada vez mais comuns em modelos utilitários, refletindo o uso misto (urbano e trabalho) no país. Já os testes realizados pela Latin NCAP destacam a importância da fixação segura para não comprometer a estabilidade do veículo em frenagens ou curvas. Para um carro 1.0 flex com rack carregado (50 kg), o consumo na gasolina pode cair de 14 km/l para cerca de 11,5 km/l em rodovia, um custo adicional considerável em uma viagem longa. O cálculo do custo real considera: o preço do rack e das braçadeiras (a partir de R$ 800), o aumento do consumo no etanol ou gasolina, e a depreciação acelerada do teto se a instalação for mal feita. Portanto, o custo por quilômetro rodado com o rack instalado sobe, e a recomendação é removê-lo após o uso. - Limite típico de peso: 30 kg a 75 kg. - Consumo pode cair mais de 2 km/l. - Remoção após o uso é financeiramente vantajosa.
