Pode andar com o vidro do retrovisor quebrado?

[DelHazel]

Não, não é permitido e você será multado. Circular com o vidro do espelho retrovisor lateral quebrado ou ausente configura infração grave, com multa única de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O veículo pode ser retido até a regularização, pois o item é considerado de segurança obrigatória. A exigência parte do art. 230 do CTB e é fiscalizada pelo Denatran, que equipara a falta do espelho a uma condição de insegurança veicular. Para um carro popular como um Volkswagen Polo 1.0, o custo total para resolver a situação rapidamente supera a multa em si.

Item	Custo/Aspecto	Detalhe
Multa por infração grave	R$ 195,23	Valor atualizado conforme CTB.
Pontos na CNH	5 pontos	Acumulo pode levar à suspensão.
Valor médio do reparo (espelho simples)	R$ 180 – R$ 400	Varia conforme modelo (Fiat Argo vs. Toyota Corolla).
Tempo de imobilização	1 dia útil (mínimo)	Para comprar e instalar a peça.

A conta real vem do custo total de posse (TCO) do problema em um ano. Se considerar só a multa, parece R$ 195. Mas a quebra geralmente danifica a carcaça (custo extra de R$ 150). Um proprietário que deixe para trocar só quando for vender o carro, após 6 meses, terá um custo por km rodado com esse defeito. Por exemplo, se rodou 10.000 km nesse período, o custo da multa + reparo (R$ 195 + R$ 330) dividido pela quilometragem dá um acréscimo de R$ 0,052 por km, só por ter andado com algo quebrado. A depreciação anual do veículo também é impactada, pois na revenda um comprador de seminovos, ao ver sinais de reparo no retrovisor, pode descontar até R$ 1.000 do valor, assumindo que o carro teve outros cuidados negligenciados. A segurança é o fator primordial: um estudo indireto do IPEA sobre acidentes mostra que falhas em itens de visibilidade contribuem para colisões em mudanças de faixa, comuns em rodovias duplicadas como a Fernão Dias. O conselho é claro: se o vidro quebrou, estacione em segurança e resolva antes de seguir viagem.

[EmilioLee]

Como motorista de aplicativo em São Paulo, aprendi na prática que não vale o risco. Fui multado na Marginal Pinheiros porque o espelho do lado do passageiro estava trincado. O agente nem hesitou: infração grave, R$ 195,23 de multa na hora e 5 pontos. Fora o dia de trabalho perdido para ir ao despachante e depois arrumar o carro. O pior é que a seguradora pode usar isso para criar dificuldade se você tiver um sinistro. Eles argumentam que o veículo não estava em condições legais de circulação. Para quem roda 150 km por dia na cidade, um ponto cego a mais no trânsito pesado é um convite para um acidente. Multa é certa e caro.

[MacCody]

Sou mecânico em uma oficina de bairro e vejo muito isso. O cliente chega com o vidro do retrovisor quebrado, só a moldura pendurada. A primeira pergunta é sempre: “Dá pra levar assim até aqui no sábado?”. A resposta é não, pela lei e pelo bom senso. Aquele vidro estilhaçado pode soltar um caco na rodovia e atingir outro carro ou motociclista. E não é só o vidro: o mecanismo interno fica exposto à chuva e à lavagem, enferruja e aí o custo do conserto triplica. Para um Hyundai HB20, o conselho é: compre o espelho completo no ferro-velho por uns R$ 200 e traga para nós instalarmos. Mais barato que a multa e você fica tranquilo.

[VonBeau]

Quebrei o meu no estacionamento do mercado, aqueles postes baixos são traiçoeiros. A sensação imediata é de que “dá pra ir pra casa”, mas é furada. Além da multa, a visão fica muito comprometida, principalmente à noite ou com chuva. O que eu fiz: usei fita adesiva forte preta para colocar os cacos no lugar e evitar que caíssem. Ficou horroroso, mas foi uma solução de emergência para dirigir os 3 km até a casa de um amigo que me indicou um borracheiro. Ele colocou um espelho universal temporário por R$ 80. Isso me deu uma semana para cotar o original. O aprendizado: mesmo temporário, qualquer solução é melhor que circular com o buraco aberto.