Sim, pode rodar na estrada com um carro zero, mas é crucial seguir algumas recomendações específicas para o período de amaciamento. O manual do proprietário é a fonte mais confiável, mas, de forma geral, a orientação para a maioria dos carros modernos é evitar velocidades constantes muito altas ou muito baixas por longos períodos. Na rodovia, isso significa variar a velocidade entre 80 e 100 km/h de vez em quando, sem usar o cruise control por horas seguidas, para permitir que todas as partes do motor e da transmissão se assentem de maneira uniforme. A ANFAVEA reforça que os motores atuais já saem de fábrica com tolerâncias mais precisas, mas ainda se beneficiam de um cuidado inicial. Um estudo do IPEA de 2023 sobre desgaste de componentes indica que uma condução suave nos primeiros 1.500 km pode impactar positivamente a vida útil do motor a longo prazo. O foco não é mais apenas no motor: pneus, freios e suspensão também passam por um breve período de adaptação. Evite acelerações bruscas e frenagens intensas. Para um cálculo prático, se você fizer uma viagem de 500 km na estrada durante a rodagem, o consumo pode ficar ligeiramente acima do anunciado (ex: um Onix 1.0 Flex anunciando 14,4 km/l na gasolina pode fazer cerca de 13,2 km/l), normalizando após os primeiros 5.000 km. A depreciação mais acentuada ocorre no primeiro ano, mas uma condução cuidadosa desde o início ajuda a preservar o valor de revenda, um ponto frequentemente avaliado por lojas de seminovos associadas à Fenabrave.
