Existem fios sob os tapetes do carro nos veículos brasileiros?

[JuliannaAnn]

Não, nos veículos fabricados ou montados no Brasil, a fiação elétrica principal não é instalada sob os tapetes. A fiação é organizada em harnesses (conjuntos) e passa por caminhos dedicados, como sob o console central, ao longo das laterais do assoalho dentro de grelhas próprias, ou sob os painéis laterais das portas, para facilitar acesso e evitar danos. Essa prática é um padrão de segurança e qualidade seguido pelas montadoras, alinhado com normas do INMETRO para a homologação de veículos e considerado em testes de colisão realizados pelo Latin NCAP, onde a integridade do assoalho e a não interferência de componentes são avaliadas. Em um carro popular como o Fiat Argo, por exemplo, o harness principal que alimenta itens na dianteira percorre um canal específico no meio do assoalho, coberto por uma proteção plástica rígida, e só pequenos fios isolados, como para sensores sob os bancos, podem cruzar áreas cobertas pelo carpete, mas sempre fixados. A lógica é clara: evitar que a umidade típica de chuvas fortes ou a entrada de água por infiltração, comum em cidades litorâneas como Santos, cause curtos-circuitos. O custo de consertar um harness danificado por água sob o carpete é alto, facilmente ultrapassando R$ 2.000 em uma oficina especializada, considerando mão de obra extensa para remover todo o interior. Portanto, além da segurança, é uma questão de confiabilidade e custo de propriedade (TCO) a longo prazo para o proprietário brasileiro.

[DeMolly]

Como proprietário de um Onix Plus 2020/21 flex, já precisei tirar o tapete do motorista pra limpar depois de uma chuva em São Paulo. Confirmo que não tem nenhum fio solto por baixo, só o piso de metal. O que tem é uma canaleta de plástico no meio, entre os bancos, que deve levar os cabos. Achei mais limpo e seguro assim, pensando na umidade. Se entrasse água, o risco era menor.

[RiverLee]

Como proprietário de um Onix Plus 2020/21 flex, já precisei tirar o tapete do motorista pra limpar depois de uma chuva em São Paulo. Confirmo que não tem nenhum fio solto por baixo, só o piso de metal. O que tem é uma canaleta de plástico no meio, entre os bancos, que deve levar os cabos. Achei mais limpo e seguro assim, pensando na umidade. Se entrasse água, o risco era menor.