Sim, deixar o ar-condicionado ligado continuamente com o motor desligado pode descarregar a bateria do carro, e em alguns casos, fazê-lo em poucas horas. A ventoinha do sistema de ventilação, que circula o ar mesmo quando o compressor (acionado pelo motor) está desligado, é alimentada diretamente pela bateria de 12V. Em um carro popular como um Hyundai HB20 ou Chevrolet Onix, a ventoinha em velocidade média pode consumir entre 10 a 15 amperes. Considerando uma bateria comum de 50 Ah (Ampère-hora), ela pode se esgotar totalmente em aproximadamente 3 a 5 horas de uso contínuo com o motor desligado – um cenário comum ao esperar alguém em um estacionamento em um dia quente de São Paulo. A ANFAVEA destaca que a vida útil média de uma bateria automotiva no Brasil é de 2 a 3 anos, mas maus hábitos como este são uma das principais causas de falhas prematuras. O INMETRO, em seus testes de consumo energético de componentes, confirma que sistemas elétricos em stand-by são uma carga significativa. O custo de uma nova bateria varia de R$ 300 a R$ 600, e um motorista de aplicativo que comete esse erro frequentemente pode antecipar a troca, aumentando seu custo por km rodado. Além do desgaste da bateria, manter o motor em marcha lenta (ralenti) por longos períodos só para usar o ar-condicionado é ainda mais problemático: eleva o consumo de combustível para cerca de 0,8 a 1,2 litro por hora em um motor 1.0 flex, segundo medições do IPEA, e acelera a formação de carbonização nos bicos injetores.
