
Para conectar o Bluetooth em uma Mitsubishi Pajero, o processo varia principalmente de acordo com o ano/modelo do veículo, pois os sistemas multimídia evoluíram significativamente. Em modelos mais antigos (geralmente até 2014/2015), o processo é manual via rádio original, enquanto nos mais novos (a partir de 2016, especialmente as Full GLS e Dakar), o sistema de infotenimento com tela sensível ao toque simplifica a operação. A ausência de um padrão único é um ponto de atenção para proprietários, conforme observado em manuais técnicos e relatórios do setor.
A tabela abaixo resume os dois cenários principais:
| Sistema / Modelos Aprox. | Procedimento Principal | Senha Padrão / Observação |
|---|---|---|
| Rádio Original (CD/MP3) | Ativação manual no menu do rádio, busca pelo dispositivo no celular. | 0000 ou 1234. Pode exigir tentativas. |
| Tela Multimídia (MMCS) | Acesso pelo ícone "Configurações" ou "Telefone" na tela, seguindo os passos guiados. | Geralmente sem senha (pareamento confirmado na tela e no celular). |
0000. A ANFAVEA, em seus relatórios de evolução tecnológica, destaca que a popularização de conectividade integrada em SUVs no Brasil ganhou força após 2016, o que explica a diferença entre gerações.
















Tenho uma Pajero TR4 2012. O Bluetooth dela é só para chamadas, não toca música. Para parear, você tem que segurar o botão “TEL” do rádio até aparecer “BT Pairing” no display pequeno. Aí busca no celular. Já usei senha 0000 e 1234, uma hora vai. Depois de conectado, salva automático. Mas o áudio do Waze ou Spotify não sai no carro, só comprando um adaptador FM ou trocando o rádio.

Tenho uma Pajero TR4 2012. O Bluetooth dela é só para chamadas, não toca música. Para parear, você tem que segurar o botão “TEL” do rádio até aparecer “BT Pairing” no display pequeno. Aí busca no celular. Já usei senha 0000 e 1234, uma hora vai. Depois de conectado, salva automático. Mas o áudio do Waze ou Spotify não sai no carro, só comprando um adaptador FM ou trocando o rádio.

No meu dia a dia como motorista de aplicativo em Brasília, uso uma Pajero GLS 2018. A conexão Bluetooth é vital. Na tela, é só ir em “Configurações”, depois “Conexão Bluetooth” e “Adicionar dispositivo”. Nunca pediu senha. Importante: depois de parear, tem que selecionar o “Áudio Bluetooth” como fonte de som separadamente, no menu de música. Se não fizer isso, só funciona as chamadas. Deixei salvo e agora conecta sozinho quando ligo o carro, perfeito para rodar o dia todo.

Comprei minha Pajero Dakar 2021 seminova e o vendedor não sabia conectar o Bluetooth. Descobri sozinho: na tela inicial, toque no ícone de telefone no canto inferior. Vai abrir uma tela com uma setinha ou opção “Conectar”. O nome do dispositivo do carro aparece como “MMCS” seguido de uns números. Escolhi no iPhone e apareceu um código de confirmação igual nos dois, só confirmei. A qualidade do som para o Spotify é muito boa, melhor que usar cabo.

Cuidado com modelos por volta de 2015/2016, que são uma fase de transição. Já vi casos onde o Bluetooth do rádio original não funcionava mais com iPhones modernos após atualizações do iOS, apenas com Androids. A solução foi instalar um módulo multimídia paralelo compatível com Android Auto e CarPlay, investimento de R$ 2.500 a R$ 4.000. Vale a pena se você depende de apps de navegação e música no dia a dia. Confirme a funcionalidade no seu celular antes de fechar o negócio.


