O carro pode trancar automaticamente com a chave dentro?

[Hattie]

Sim, é possível. O bloqueio automático, presente em muitos carros nacionais como o Volkswagen Polo e o Chevrolet Onix, não detecta a presença da chave dentro do veículo. Sua função principal é a segurança, trancando as portas após alguns segundos da partida ou ao atingir cerca de 20 km/h, evitando portas abertas acidentalmente no trânsito intenso de São Paulo. Se a chave for deixada no banco ou no porta-luvas e o carro trancar sozinho, você ficará do lado de fora. De acordo com a Fenabrave, em 2023, mais de 65% dos carros 0km vendidos no Brasil já vinham com este recurso de série ou como opção. Já a Latin NCAP ressalta que o sistema contribui para a segurança, mas não substitui a atenção do condutor. O custo para resolver essa situação varia: uma chave reserva codificada pode custar de R$ 400 a R$ 1500, dependendo do modelo e da concessionária, enquanto o chamado a um chaveiro especializado ou a um serviço de resgate de clube automotivo pode sair por R$ 200 a R$ 500 por atendimento. A dica prática é sempre verificar visualmente onde está a chave antes de fechar a porta, um hábito simples que evita transtornos e despesas inesperadas.

[VivianMarie]

Aconteceu com meu Fiat Strada Flex 2022 na fazenda. Desci rápido para abrir o portão, a chave ficou no acendedor e a porta bateu sozinha num lombada. O carro trancou na hora. Fiquei no meio do nada. Tive que quebrar o lacre de um estepe pra pegar a chave reserva que sempre deixo fora do carro, amarrada num lugar escondido. Nunca mais confio nesse automático, desativei no menu do painel.

[GenevieveDella]

Aconteceu com meu Fiat Strada Flex 2022 na fazenda. Desci rápido para abrir o portão, a chave ficou no acendedor e a porta bateu sozinha num lombada. O carro trancou na hora. Fiquei no meio do nada. Tive que quebrar o lacre de um estepe pra pegar a chave reserva que sempre deixo fora do carro, amarrada num lugar escondido. Nunca mais confio nesse automático, desativei no menu do painel.

[VonGrace]

Trabalho em uma loja de seminovos e vejo muito isso. Os carros com entrada keyless (como Honda HR-V e Toyota Corolla) são mais espertos: geralmente emitem um bipe ou não deixam trancar se a chave estiver dentro do habitáculo. Já os modelos mais básicos, mesmo com bloqueio automático, não têm essa sensibilidade. Para o brasileiro, o mais seguro é manter um chaveiro convencional separado do chaveiro inteligente, só com a chave imbecil da porta, e deixá-lo na carteira. Custa menos de R$ 50 fazer uma e é um salva-vidas.