Aqui no Brasil, o design de lanternas traseiras que lembra asas de borboleta foi uma marca registrada do antigo Mercedes-Benz Classe A (modelo W176, de 2012 a 2018) na versão hatchback, e não do CLA. O CLA (X117) da mesma geração também tinha um desenho traseiro muito semelhante e elegante. Atualmente, nos modelos novos, esse design específico foi descontinuado.
Para quem busca um seminovo com esse visual, as opções principais são:
| Modelo | Geração (Anos) | Tipo de Carroceria | Observação sobre as Lanternas |
|---|
| Classe A | W176 (2012-2018) | Hatchback 5 portas | Design original "borboleta" |
| CLA | X117 (2013-2019) | Coupé 4 portas | Desenho alongado e similar |
Principais diferenças na prática para o comprador brasileiro:
- Custo de aquisição: Um A 200 Urban usado (2016) custa em média R$ 110k, enquanto um CLA 200 da mesma época pode passar de R$ 130k, segundo tabelas de mercado.
- Manutenção: A troca de uma lanterna traseira completa do A 200 pode custar perto de R$ 2.500 (original), valor similar ao do CLA. É um ponto de atenção.
- Consumo (ciclo urbano): Ambos, com motor 1.6 turbo a gasolina, fazem cerca de 9 km/l no trânsito pesado, segundo medições de revistas especializadas.
A depreciação desses modelos desacelerou nos últimos anos, mas ainda é relevante. Pegando o exemplo do A 200: se comprado por R$ 110k, pode valer R$ 95k após um ano de uso (perda de ~R$ 15k), segundo análises setoriais da Fenabrave. Somando seguro (cerca de R$ 5k/ano para um perfil de 35 anos em SP), IPVA e manutenção básica, o custo total de propriedade (TCO) no primeiro ano facilmente supera R$ 25k, ou mais de R$ 2.000 por mês. A ANFAVEA aponta que a valorização de estoque de seminovos de luxo estabilizou em 2023, mas os custos fixos seguem altos. Portanto, a escolha pelo visual das "borboletas" precisa considerar esse orçamento, já que a tecnologia e o conforto de interior dessas gerações já estão defasados frente aos modelos atuais com tela widescreen.
