A letra "E" no vidro ou no chassi de um carro no Brasil identifica o ano-modelo 2015, e não 2014 como às vezes se informa erroneamente. Esse código faz parte da sequência estabelecida pelo DENATRAN, que começou em 2010 com a letra "A" e segue a ordem alfabética, pulando apenas as letras que podem causar confusão, como "I", "O" e "Q". Portanto, a correspondência correta para os anos recentes é: D=2014, E=2015, F=2016, e assim por diante. Para confirmar sem erro, você deve cruzar essa letra com o ano no seu documento (CRLV).
Aqui está a tabela de referência para os últimos anos:
| Letra no Vidro/Chassi | Ano-Modelo Correspondente |
|---|
| L | 2020 |
| M | 2021 |
| N | 2022 |
| P | 2023 |
| R | 2024 |
Alguns pontos práticos que todo proprietário deveria saber:
- A letra "E" significa que aquele carro foi homologado e lançado no mercado como modelo do ano de 2015.
- É comum encontrar carros com a letra "E" que foram fabricados fisicamente no segundo semestre de 2014, mas isso é normal no ciclo de produção.
- O valor de revenda e a tabela FIPE são calculados com base no ano-modelo, não no mês exato de fabricação. Um Honda City 2015 (letra E) teve uma depreciação média de cerca de 9% ao ano nos primeiros anos, segundo análises de mercado baseadas em dados da Fenabrave.
- Para o dono, o custo por km rodado leva em conta esse ano. Um carro 2015 flex, como um Volkswagen Gol, pode ter um custo total de propriedade (TCO) em torno de R$ 1,10 a R$ 1,30 por km, considerando depreciação, IPVA, seguro e manutenção básica ao longo de 5 anos, com base em projeções do setor.
- A ANFAVEA trata o ano-modelo como a referência oficial para estatísticas de produção e vendas, enquanto o DENATRAN padroniza a identificação no chassi. Consultar o manual do proprietário ou o site do fabricante também ajuda a tirar a dúvida.
