
A versão com a especificação mais alta do Tesla Model 3 disponível no Brasil atualmente é o Model 3 Performance (alto desempenho). Na prática, para o motorista brasileiro, isso se traduz em uma aceleração brutal de 0 a 100 km/h em cerca de 3.1 segundos e uma potência que supera 500 cv, mas com um custo total de propriedade (TCO) que precisa ser bem calculado. Considerando um preço de venda próximo de R$ 400.000 (valores de 2024, conforme relatórios de mercado da Fenabrave), a depreciação no primeiro ano pode chegar a 15-20%, um valor alto mesmo para o segmento premium. O consumo energético, em torno de 6,2 km/kWh na cidade, parece excelente, mas o custo por km depende diretamente do preço da eletricidade na sua região. Em São Paulo, carregando em casa, o custo pode ficar em aproximadamente R$ 0,15 por km, muito abaixo de um carro a gasolina de performance similar. No entanto, testes de segurança do Latin NCAP para carros elétricos destacam a importância da estrutura rígida, e o Model 3 possui uma classificação robusta, o que é um fator crucial de valorização residual. O grande ponto de atenção é o tempo de retorno do investimento: você precisa rodar bastante para compensar o alto preço inicial frente a um rival como um Audi RS3 ou um BMW M240i, mesmo com a economia no "abastecimento".


















