Quais marcas de carro têm um logotipo triangular no Brasil?

[MacLondon]

No mercado brasileiro, os logotipos triangulares ou que incorporam formas triangulares proeminentes estão mais associados à Renault (um losango, que é uma forma romboidal), à Maserati (o tridente dentro de um triângulo invertido) e, historicamente, à marca Effa, que usava um triângulo azul. A Renault é de longe a mais comum, com seu losango presente em modelos best-sellers como o Kwid, o Sandero e o Duster. Dados da ANFAVEA mostram que a Renault foi uma das cinco marcas mais produzidas no Brasil em 2023, o que torna esse "triângulo" uma visão frequente nas ruas. Já a Maserati representa o segmento de luxo, com veículos como o Grecale SUV, cujo símbolo do tridente é um elemento de destaque na grade dianteira. Para um cálculo real de custo, um proprietário de um Renault Kwid 1.0 pode esperar um custo total de propriedade (TCO) considerando uma depreciação média de cerca de 12% ao ano nos primeiros três anos (com base em tabelas FIPE), consumo misto de aproximadamente 13,5 km/l com gasolina, e custos de seguro para um perfil jovem em São Paulo podendo variar entre R$ 2.500 e R$ 3.500 por ano, segundo cotações médias de corretoras.

[DiCassidy]

Tenho um Renault Sandero há 3 anos e o losango (aquele "triângulo" dele) é mesmo o que mais vejo por aí, além de ser um carro que não me deu dor de cabeça. Rodei uns 50.000 km, sempre abastecendo com etanol aqui no interior de Minas, porque compensa mais no preço. O consumo fica por volta de 9 km/l no álcool, e na estrada de terra para ir à chácara ele se comporta bem, só tomar cuidado nas lombadas altas. A assistência nas concessionárias até que é fácil de achar nas cidades maiores.

[StCarlos]

Tenho um Renault Sandero há 3 anos e o losango (aquele "triângulo" dele) é mesmo o que mais vejo por aí, além de ser um carro que não me deu dor de cabeça. Rodei uns 50.000 km, sempre abastecendo com etanol aqui no interior de Minas, porque compensa mais no preço. O consumo fica por volta de 9 km/l no álcool, e na estrada de terra para ir à chácara ele se comporta bem, só tomar cuidado nas lombadas altas. A assistência nas concessionárias até que é fácil de achar nas cidades maiores.

[LaAugust]

Na oficina, a gente vê muito esse logotipo da Renault, claro. Mas uma observação prática: os carros com motor flex que rodam muito com etanol, como muitos Sandero e Logan de aplicativo, tendem a precisar de uma limpeza de bicos e troca de velas um pouco antes do previsto se o combustível for de qualidade duvidosa. Já atendi um ou dois Maserati antigos, mas são raríssimos – a mão de obra especializada e as peças são outro patamar de custo, totalmente diferente do dia a dia das marcas populares.

[VonSavannah]

Trabalho com seminovos e a pergunta sobre o logotipo é curiosa. O losango da Renault vende muito, porque é uma marca consolidada. O valor de revenda é um dos pontos fortes. Já o tridente da Maserati, que tem a forma triangular, agrega valor pela exclusividade, mas a depreciação no Brasil é acentuada nos primeiros anos. Um modelo como o Levante pode perder mais de 30% do valor em dois anos, fácil. Um conselho: na hora de comprar um usado com esse símbolo, verifique muito bem o histórico de manutenção.