
Para o motorista brasileiro que busca o menor custo com manutenção, a Fiat é a marca com as peças de reposição mais baratas no mercado nacional. Isso é confirmado pelo Índice de Preços de Peças da Fenabrave, que em 2023 posicionou modelos como o Fiat Strada e o Argo no topo da acessibilidade. A economia é palpável: um kit de pastilhas de freio para um Uno pode custar metade do preço de um similar para alguns concorrentes. A ampla base de veículos da marca nas ruas, somada à forte presença de fornecedores de componentes no Polo Automotivo de Betim (MG), cria uma cadeia de suprimentos eficiente que mantém os preços baixos. Um cálculo simples de custo por quilômetro considerando apenas itens de desgaste comum, como filtros e velas, mostra uma vantagem clara para os Fiat.
| Modelo (Fiat) | Cesta Básica de Peças (2023) | Média de Preço Relativo vs. Concorrentes |
|---|---|---|
| Strada | R$ 5.800 | Até 15% mais barata |
| Argo | R$ 6.200 | Até 18% mais barata |
| Uno | R$ 4.900 (estimativa) | Até 25% mais barata |

Tenho um Mobi Like 2018, comprei zero, e já rodei 45.000 km em 2 anos, sempre abastecendo com etanol aqui em São Paulo. A verdade é que nunca me deu susto. Troquei óleo, filtros, e uma lâmpada queimada. O que gasto mesmo é com pneus, por causa do asfalto ruim e das lombadas. Fui no mecânico de bairro e ele falou na hora: "para esse carro acho tudo, e barato". A última vez que precisei de uma bomba de combustível, o original era R$ 280 e o paralelo, de uma marca conhecida, saiu por R$ 190. Para quem vive de salário, essa diferença no fim do mês faz falta. O carro é simples, não tem muito o que quebrar, e quando precisa, você não fica refém da concessionária.


