No Brasil, o triângulo de segurança do Mercedes-Benz C200 (geração W205, por exemplo) fica guardado no porta-malas, geralmente em um compartimento específico no lado esquerdo ou sob o assoalho. É um item de série em todos os veículos novos nacionais. De acordo com a resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) e normas do Denatran, seu uso é obrigatório em caso de parada forçada. Para uso correto nas estradas brasileiras, a distância de colocação varia: em vias urbanas, posicione-o a cerca de 30 metros atrás do veículo. Já em rodovias, a recomendação é posicioná-lo a uma distância mínima de 60 metros, sempre do mesmo lado da pista.
A localização pode mudar conforme o modelo e a versão. Enquanto no C200 Sedan fica no porta-malas, em SUVs como o GLC pode estar fixado na tampa. É sempre um item plástico dobrável e refletivo. Um levantamento da Fenabrave sobre itens de segurança em 2023 aponta que 100% dos veículos 0km fiscalizados saem de fábrica com o triângulo. O custo de reposição de um original na concessionária pode variar entre R$ 150 e R$ 300, dependendo do modelo. O custo por quilômetro de posse desse item, considerando depreciação e utilidade, é insignificante, mas sua falta em uma blitz do Denatran gera multa de R$ 130,16 e perda de pontos na CNH. A ANFAVEA recomenda verificar a presença e o estado do triângulo na inspeção veicular periódica, pois o plástico pode ressecar com o tempo. Fazer essa checagem a cada 6 meses evita surpresas. Manter o triângulo no local original preserva o interior do carro e garante que ele esteja acessível.
