
Para o Volkswagen Tiguan no Brasil, a placa de identificação do veículo (VIN) está localizada no lado direito do compartimento do motor, fixada na parte superior do painel da fuselagem. Essa placa de metal contém o número do chassi de 17 dígitos, essencial para consultas no histórico do veículo (como em sites de renome como a Tabela FIPE), serviços na concessionária e processos de seguro. Em modelos mais recentes (geralmente a partir de 2020), a Volkswagen também registra essas informações digitalmente no sistema multimídia, no menu 'Informações do Veículo'. A legislação brasileira, regulamentada pelo Denatran, exibe que o VIN deve estar estampado de forma indelével no chassi, sendo uma informação obrigatória no documento do carro (CRV) e no laudo de vistoria para transferência.
Para modelos comuns no mercado nacional, como o Tiguan Comfortline e o Allspace, a localização pode variar levemente por ano-modelo, mas a versão no motor é padrão. A tabela abaixo resume os pontos-chave para identificação rápida:
| Ano-Modelo (Aprox.) | Localização Principal (Motor) | Localização Secundária (Chassi) | Fonte Secundária (Documento) |
|---|---|---|---|
| 2020 - Atual | Compartimento do motor, lado direito | Estampado no lado direito, sob o tapete do porta-malas | CRV/CRLV e sistema multimídia |
| 2016 - 2019 | Compartimento do motor, lado direito | Estampado no pilar lateral do motorista, área da porta | CRV/CRLV e manual do proprietário |
veiculos.denatran.serpro.gov.br são gratuitos, enquanto relatórios detalhados de histórico custam em média R$ 30 a R$ 80, conforme a Fenabrave.
















No meu Tiguan 2018, a plaquinha com o número do chassi fica mesmo na lateral direita do motor, perto do para-brisa. É meio difícil de ler com o motor quente e sujo, tem que limpar. O que eu sempre faço na hora de comprar peça ou verificar recall é usar o VIN que está no documento do carro, no CRV. Muito mais prático e infalível, evita erro de digitação.

No meu Tiguan 2018, a plaquinha com o número do chassi fica mesmo na lateral direita do motor, perto do para-brisa. É meio difícil de ler com o motor quente e sujo, tem que limpar. O que eu sempre faço na hora de comprar peça ou verificar recall é usar o VIN que está no documento do carro, no CRV. Muito mais prático e infalível, evita erro de digitação.

Trabalho com seminovos e o Tiguan é um modelo que aparece bastante. A primeira coisa que checo é justamente o VIN no compartimento do motor e a gravação no chassi, que no Allspace fica debaixo do tapete do porta-malas, no assoalho. Já peguei caso onde a placa do motor estava solta, sinal de alerta máximo. No sistema da loja, cruzamos esse número com o relatório do Denatran e com a tabela FIPE para fechar o preço. A placa de identificação é essencial para a venda do seminovo.

Para quem viaja muito por rodovias como a Régis Bittencourt, saber onde fica o VIN é útil em caso de sinistro ou para dar informação precisa ao guincho. No Tiguan, além do motor, tem uma gravação no chassi perto da porta do motorista. Anotei esse número no manual e guardei uma foto no celular. Na prática, quando precisei de um para-brisa novo, o instalador pediu o VIN para garantir que a peça era a correta para a minha versão, ano 2021.

Como faço minha própria manutenção, já precisei do número do chassi para pedir peças originais online. No meu Tiguan 2019, a placa do motor é a fonte primária, mas fica muito exposta ao calor. Uma dica: o VIN também está gravado bem pequeno em uma etiqueta colada na lateral da porta do motorista, quase imperceptível. Serve como uma cópia de backup se a principal estiver ilegível. Sempre confiro os dois números para bater.


