Onde fica o número do chassi (VIN) em um carro no Brasil?

[McLyla]

No Brasil, o número do chassi (VIN) está localizado em dois lugares principais para a maioria dos carros populares: na placa de identificação fixada no painel dianteiro, visível através do para-brisa do lado do motorista, e no batente da porta do motorista. Por exemplo, num Fiat Argo 2023, o VIN fica numa plaqueta na base do vidro e também é cunhado na estrutura sob o tapete do porta-malas. O Denatran considera essas as localizações primárias oficiais para conferência. É o número mais importante para documentação, venda e seguro, então a ANFAVEA recomenda sempre verificar a correspondência entre o chassi no documento (CRLV) e o cunhado no carro. Um proprietário que roda 20.000 km por ano e pensa em revender deve saber que qualquer divergência no VIN gera uma desvalorização imediata e problemas no transferência. O custo de uma vistoria cautelar para checar o VIN e o histórico do veículo, essencial na compra de um seminovo, fica em torno de R$ 150 a R$ 400, dependendo da cidade. Esse valor é um seguro contra fraude, considerando que a depreciação média de um hatch compacto no primeiro ano pode ser de 15% a 20%, mas um problema com o chassi pode fazer o valor despencar muito mais.

[SerenityFitz]

Pelo menos nos modelos nacionais que vejo na oficina, o melhor lugar é mesmo no batente da porta do motorista. É só abrir a porta e olhar onde encaixa a lataria, tem uma etiqueta colada. Muito mais fácil do que ficar procurando no cofre do motor ou tirar tapete de mala. No Polo que atendi ontem, com 75.000 km rodados, a plaqueta do para-brisa até estava um pouco desbotada, mas a do batente estava perfeita para a leitura.

[LeoDella]

Trabalho em loja de seminovos e a primeira coisa que faço é bater o chassi do documento com o do carro, no batente da porta e no painel. Já perdi negócio por causa de um Kwid 2020 onde o número no documento não batia com o cunhado sob o tapete do porta-malas, era um indício de que o carro poderia ter sido adulterado. Para o cliente, meu conselho é: se não estiver visível e legível nesses dois lugares principais, desconfie e pague uma vistoria detalhada antes de fechar o negócio.

[Riley]

Tive um problema com o seguro do meu Onix Plus porque o perito não conseguiu ler o VIN na placa do para-brisa após uma pequena batida na frente. Acabei tendo que mostrar a ele a localização secundária, cunhada na longarina dentro do compartimento do motor, do lado do passageiro. Foi uma dor de cabeça que atrasou o processo em uma semana. Agora sempre tiro foto dos dois lugares.