
Nos modelos Lexus ES 300 vendidos no Brasil (a partir de 2020), a porta USB fica dentro do compartimento de armazenamento do console central, abaixo do apoio de braço, e uma segunda porta fica na frente do câmbio, próxima à entrada de 12V. A principal função é conexão de dados para Android Auto e Apple CarPlay, além de carregamento. A compatibilidade é total com smartphones comuns no mercado brasileiro, como iPhone e a linha Galaxy da Samsung. A localização dentro do porta-objetos é boa para manter o cabo organizado e a tela do celular fora do sol, mas em dias muito quentes, o compartimento pode ficar abafado – evite deixar o dispositivo carregando ali por horas com o carro estacionado. Em termos de configuração, a quantidade de portas pode variar conforme o ano/modelo:
| Ano-Modelo | Portas USB (Console Central) | Porta USB (Painel Dianteiro) | Carregamento Sem Fio |
|---|---|---|---|
| 2020-2022 | 2 (Tipo-A) | 1 (Tipo-A) | Opcional |
| 2023+ (Facelift) | 1 (Tipo-C) + 1 (Tipo-A) | 1 (Tipo-C) | Série em versões topo |
Os dados da ANFAVEA sobre a eletrificação dos veículos de luxo e os testes da Latin NCAP, que avaliam também o distratamento do motorista, reforçam a importância de uma conexão integrada e segura como a oferecida. Em uma análise de custo por km de propriedade (TCO) para 5 anos e 75.000 km, o valor do carro em si é o maior componente, mas a tecnologia de conectividade, quando funciona sem falhas, ajuda a manter um valor de revenda mais alto no mercado de seminovos de luxo brasileiro, onde os compradores exigem tudo em perfeito estado. A depreciação anual fica em torno de 12-15% nos primeiros anos, e itens de infotainment funcionais são sempre checados em uma avaliação de usados.

















Tenho um ES 300h 2021. A porta USB dentro do braço é ótima para deixar o celular escondido e carregando no trânsito de São Paulo, mas o cabo precisa ser mais curto, senão embola tudo com os documentos. Uso sempre para o Waze no Android Auto. Já a porta de baixo do rádio, perto do câmbio, é mais prática para conectar um pen drive com música rapidamente. Só tomar cuidado com vazamento de água do copo no porta-copos ao lado.

Tenho um ES 300h 2021. A porta USB dentro do braço é ótima para deixar o celular escondido e carregando no trânsito de São Paulo, mas o cabo precisa ser mais curto, senão embola tudo com os documentos. Uso sempre para o Waze no Android Auto. Já a porta de baixo do rádio, perto do câmbio, é mais prática para conectar um pen drive com música rapidamente. Só tomar cuidado com vazamento de água do copo no porta-copos ao lado.

Como mecânico, vejo que o maior problema não é a localização, mas a sujeira. Poeira fina do interior de Minas ou areia do litoral entra no porta-objetos e acumula na porta USB. Isso oxida os contatos e dá mal contato. A dica é usar um plugue de proteção quando não estiver em uso e limpar com ar comprimido ou uma escovinha seca durante a lavagem interna. Em casos graves, a porta para de carregar e precisa ser trocada – uma peça original não é barata.

Dirijo um ES como motorista de aplicativo em Brasília. A localização é boa, mas para quem trabalha, ter só uma ou duas portas é pouco. Passageiros sempre pedem para carregar o celular. Acabei instalando um carregador extra na parte de trás, ligado na 12V. A porta USB original eu deixo só para o meu celular, que fica com o Waze e o app de corridas o dia todo. A conexão é estável, não trava.

Comparando com um Mercedes-Benz Classe C ou um BMW Série 3 do mesmo ano, o Lexus ES coloca as portas no mesmo lugar básico. A diferença é que nos alemães às vezes tem uma porta Type-C no painel de trás para passageiros, o que o ES não tem. Para o uso no Brasil, o Type-C é ainda menos comum, então a porta Type-A do Lexus atende bem. O que importa mesmo é que a conexão com o celular seja rápida e não caia na estrada, e nisso o sistema do Lexus é muito confiável.


