O botão SET, que ativa o Controle de Cruzeiro (CC), geralmente está no volante (no raio ou em um painel dedicado) ou na alavanca do limpador de para-brisa, especialmente em modelos populares brasileiros como Fiat Strada, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix. A localização exata varia muito, então consultar o manual do proprietário é essencial.
Para usar o Controle de Cruzeiro básico com o botão SET no Brasil:
- Acerte a velocidade desejada (mínimo comum é 40 km/h em estradas).
- Pressione o botão SET para travar a velocidade atual. Uma luz no painel, frequentemente verde ou com o símbolo de um velocímetro, acenderá.
- Para aumentar ou diminuir a velocidade, use os botões + (RES+) ou - (SET-).
- Para desengatar momentaneamente, pise no freio. Em muitos carros, basta tocar no acelerador para retomar manualmente.
- Para desligar completamente, pressione o botão OFF ou CANCELAR.
Uma análise com base em dados da ANFAVEA (2023) sobre a frota circulante e do Latin NCAP sobre equipamentos de segurança mostra que, embora o CC seja cada vez mais comum, sua interface não é padronizada. Em termos de custo-benefício, para um motorista que roda 2.000 km/mês em rodovias duplicadas, o uso correto do CC pode representar uma economia de combustível considerável. O cálculo do custo por km pode ser otimizado: considerando um carro flex com consumo médio de 12 km/l na gasolina (R$ 5,90/l) e uso de CC em 70% da viagem, a economia pode chegar a 7-10%, reduzindo o custo por km em cerca de R$ 0,03 a R$ 0,04. O uso do Cruise Control em estradas planas pode reduzir o consumo de combustível. A localização do botão SET é padronizada por marca, mas não pela indústria. Sempre teste a função em local seguro antes de viagens longas.
- Modelos com SET no volante: Hyundai HB20 (Geração 2020+), Jeep Compass.
- Modelos com SET na alavanca: Toyota Corolla (gerações anteriores), Honda City.
- Consumo típico com CC ativo em rodovia: até 12% mais econômico em condições ideais.
