A quilometragem oficial e registrada primariamente no hodômetro, localizado no painel de instrumentos do veículo, seja analógico ou digital. No entanto, para evitar fraudes comuns no mercado de seminovos brasileiro, a lei (Portaria Denatran 1.090/21) exige que a leitura seja consolidada no Certificado de Registro de Veículo (CRV) a cada transferência de propriedade. A quilometragem real de um carro deixa rastros digitais e físicos em vários módulos eletrônicos e através do histórico de manutenção.
Para um carro popular flex como um Chevrolet Onix 1.0 2022, um proprietário que roda 20.000 km por ano terá um custo operacional total (TCO) que inclui muito mais do que apenas combustível. Considerando depreciação, impostos, manutenção e seguros, o custo por quilômetro rodado é o verdadeiro indicador de "onde" a quilometragem impacta o bolso.
| Item | Custo Anual (BRL) - Exemplo Onix 1.0 | Fonte/Base do Cálculo |
|---|
| Depreciação (perda de valor) | ~R$ 8.000 | FipeWeb + ANFAVEA, tendência de desvalorização de 15% ao ano para o segmento. |
| IPVA + Seguro Obrigatório | ~R$ 1.800 | Média estadual para o valor do veículo. |
| Manutenção Preventiva (2 revisões) | ~R$ 1.200 | Tabela de preços de concessionárias para óleo, filtros e mão de obra. |
| Combustível (Etanol, 10 km/l) | ~R$ 10.400 | Cálculo: (20.000 km / 10 km/l) * R$ 3,20/l (preço médio 2024). |
| Custo Total Anual Estimado | ~R$ 21.400 | Soma dos itens acima. |
- Custo por km rodado: R$ 1,07. Este valor deriva da divisão do custo total anual (R$ 21.400) pela quilometragem anual (20.000 km).
- Consumo com etanol no exemplo: 10 km/l, um número realista para uso urbano e rodoviário misto no Brasil.
- Desvalorização anual de 15% é uma estimativa conservadora para um veículo 0km nos primeiros anos, com base em relatórios setoriais.
A autoridade do Denatran garante a rastreabilidade legal da quilometragem, enquanto dados de depreciação e custos de posse são frequentemente consolidados por institutos como a ANFAVEA e o IPEA em seus estudos sobre frota brasileira. Portanto, a quilometragem "fica" registrada no painel, mas seu histórico confiável está na soma do CRV, dos registros de oficina e na leitura dos módulos eletrônicos do veículo, uma prática essencial para qualquer compra de seminovos no país.
