
As lanternas do carro estão localizadas na traseira, dianteira, laterais e na placa, com funções e cores específicas regulamentadas pelo Contran para garantir segurança em todas as condições de luz e sinalizar suas intenções para outros motoristas. No dia a dia no Brasil, entender isso é crucial, especialmente com a frota flex e as condições de estradas variadas. A função principal é tornar o veículo visível e comunicar frenagens, direção ou ré. A regulamentação do Denatran exige que todos os veículos novos homologados tenham lanternas traseiras vermelhas para posição e freio, uma luz de ré branca e setas laterais âmbar. A inspeção veicular, obrigatória em alguns estados, pode reprovar um carro se alguma lanterna não estiver funcionando perfeitamente.
Um detalhe importante para proprietários é o custo de manutenção. Trocar uma lâmpada de lanterna traseira em um modelo popular como o Hyundai HB20 2023 pode custar entre R$ 20 e R$ 80 na oficina, dependendo se você compra a lâmpada e instala ou pela mão de obra. Já a substituição do conjunto completo da lanterna (o "cubo" de plástico) por dano, comum em pequenos toques, pode variar de R$ 300 a mais de R$ 1.000 em modelos como a Jeep Compass, somando peça e serviço. A tabela abaixo resume os tipos, locais e funções principais:
| Tipo de Lanterna | Localização Principal | Cor (Brasil) | Função Principal |
|---|---|---|---|
| Traseira (Posição/Freio) | Extremidades traseiras, integrada à carroceria. | Vermelha | Visibilidade noturna e sinalização de frenagem. |
| Luz de Ré | Dentro do conjunto da lanterna traseira. | Branca | Indicar que o carro está engatado na marcha ré. |
| Dianteira (Posição) | Geralmente junto aos faróis principais. | Branca ou Âmbar | Sinalizar presença e largura do carro à noite. |
| Lateral | Nas laterais da carroceria ou nos retrovisores. | Âmbar | Melhorar visibilidade em cruzamentos. |
| De Placa | Acima ou ao redor da placa traseira. | Branca | Iluminar a placa para leitura noturna. |
A depreciação do veículo pode ser indiretamente afetada por lanternas quebradas ou com umidade, pois passa a impressão de desleixo na manutenção, um ponto verificado na venda de seminovos. Dados da Fenabrave mostram que itens de iluminação estão entre as falhas mais comuns em veículos usados com até 5 anos. O INMETRO, através da etiqueta do Proconve, também avalia a eficiência dos sistemas elétricos, embora o foco seja emissões. Portanto, manter as lanternas em ordem não é só uma questão de segurança para evitar multas (que podem ser de R$ 195,23 por lâmpada queimada, conforme o CTB), mas também de preservar o valor do seu carro no mercado brasileiro.

Na minha Strada 2018 flex, a lanterna traseira direita queimou duas vezes em 3 anos. Aqui no interior de Minas, com muita estrada de terra, o sobe e desce carregado sacode tudo, e acho que isso solta os contatos. Da última vez, comprei a lâmpada na auto peças por R$ 12 e troquei eu mesmo em 10 minutos, é só desparafusar a tampa de plástico por dentro do porta-malas. A lanterna de placa também acumula muita poeira e fica fraca, tem que limpar na lavagem. Um detalhe que muita gente esquece: na chuva forte, se entrar água no cubo da lanterna, além de queimar a lâmpada, pode enferrujar o soquete. Já vi isso acontecer num vizinho, e o conserto na oficina ficou R$ 150. Agora sempre checo depois de lavar o carro ou passar num temporal.

Na minha Strada 2018 flex, a lanterna traseira direita queimou duas vezes em 3 anos. Aqui no interior de Minas, com muita estrada de terra, o sobe e desce carregado sacode tudo, e acho que isso solta os contatos. Da última vez, comprei a lâmpada na auto peças por R$ 12 e troquei eu mesmo em 10 minutos, é só desparafusar a tampa de plástico por dentro do porta-malas. A lanterna de placa também acumula muita poeira e fica fraca, tem que limpar na lavagem. Um detalhe que muita gente esquece: na chuva forte, se entrar água no cubo da lanterna, além de queimar a lâmpada, pode enferrujar o soquete. Já vi isso acontecer num vizinho, e o conserto na oficina ficou R$ 150. Agora sempre checo depois de lavar o carro ou passar num temporal.


