
O número do motor de um Kia no Brasil geralmente fica estampado a laser ou gravado em relevo no bloco do motor, do lado do motorista (esquerdo), próximo à junção com o câmbio. É uma sequência alfanumérica única, crucial para identificação em serviços, venda e documentação. Em modelos mais recentes, como o Kia Sportage ou o Cerato, a localização exata pode variar, mas a busca manual é simples: com o motor frio e desligado, remova a cobertura plástica do motor (se houver) e limpe a área com um pano para visualizar a numeração, que pode estar próxima ao coletor de admissão ou à traseira do motor. Segundo o Denatran, esse número é um dos elementos obrigatórios para a emissão do CRV e CRLV, e deve coincidir com a nota fiscal do veículo e o registro no Renavam. Já a Fenabrave alerta que a raspagem ou adulteração deste número é crime e inviabiliza a transferência do veículo. Para o proprietário, saber localizá-lo agiliza orçamentos em oficinas, a compra de peças originais (que muitas vezes usam o código do motor como referência) e evita fraudes na compra de um seminovo. Um detalhe prático: em alguns Kia Flex (como o Stonic), é comum encontrar uma etiqueta adicional no capô ou no batente da porta com informações do motor, mas o número oficial e legal é o que está cravado no bloco.

















No meu Kia Sorento 2018, 2.4 Flex, o número tá do lado esquerdo do motor, bem na lateral do bloco, um pouco escondido pelos cabos. Precisei de uma lanterna e um espelho de dentista pra enxergar direito. Anotei quando fui vender o carro, o comprador quis conferir na hora. No Kia do meu irmão, um Soul mais antigo, estava mais visível, perto da correia dentada.

No meu Kia Sorento 2018, 2.4 Flex, o número tá do lado esquerdo do motor, bem na lateral do bloco, um pouco escondido pelos cabos. Precisei de uma lanterna e um espelho de dentista pra enxergar direito. Anotei quando fui vender o carro, o comprador quis conferir na hora. No Kia do meu irmão, um Soul mais antigo, estava mais visível, perto da correia dentada.


