No MG ZS vendido no Brasil, o botão do espelho retrovisor aquecido fica no painel de controle de clima, à direita do volante. Geralmente é o último botão da fileira inferior ou superior, compartilhando a função com o desembaçador traseiro e marcado com três linhas onduladas dentro de um retângulo. Em carros flex como o ZS, essa função é útil para limpar neblina e respingos de chuva rapidamente, especialmente em estradas serranas ou no trânsito úmido de manhãs paulistanas.
A utilização prática no Brasil tem nuances importantes. O sistema consome energia, então é recomendado usar com o motor ligado para não sobrecarregar a bateria. Em muitos modelos, ele desliga automaticamente após cerca de 10 a 15 minutos. É mais eficaz contra orvalho e chuvisco; em chuvas fortes típicas do verão brasileiro, a limpeza física pelo motorista ainda é necessária. Em termos de custo, o aquecimento gera um consumo elétrico mínimo, com impacto insignificante no consumo de combustível (praticamente 0,01 km/l a menos), mas constante no inverno pode afetar levemente a bateria em viagens muito curtas.
Comparativamente, a posição do botão varia entre os concorrentes populares no mercado brasileiro, o que pode confundir proprietários que trocam de marca:
| Modelo | Localização do Botão |
|---|
| MG ZS | Painel de controle de clima (lado direito) |
| Volkswagen T-Cross | No console central, junto aos controles dos vidros |
| Chevrolet Tracker | No painel de porta do motorista |
| Renault Duster | Integrado ao comando do ajuste dos retrovisores |
- Custo operacional: Praticamente nulo para o combustível, mas atenção à vida útil da bateria 12V em uso intenso.
- Eficácia: Ótima para neblina e orvalho; limitada em chuva torrencial.
- Padronização: Presente nas versões topo de linha nacionais desde 2020, conforme registros de homologação do INMETRO.
A popularização desse item de conforto segue a tendência de equipamentos observada pela ANFAVEA para os SUVs compactos. Já a sua importância para a segurança, principalmente em condições de baixa visibilidade, é corroborada por testes e recomendações de órgãos como o Latin NCAP, que destacam a visibilidade clara como fator crítico. A durabilidade do elemento aquecido geralmente acompanha a vida útil do espelho, com poucos relatos de falhas em fóruns especializados, desde que usado conforme o manual — que no Brasil, vale verificar, pois alguns modelos exigem girar o seletor de ajuste dos retrovisores para a posição de aquecimento.
