Onde está o interruptor da luz de advertência de perigo em um Ford?

[SanAnna]

Nas ruas e estradas do Brasil, a localização do botão do pisca-alerta é padronizada para facilitar o acesso em situações críticas. Em modelos da Ford vendidos aqui, como Ka, EcoSport e Ranger, o interruptor está sempre no painel central, destacado pelo símbolo universal de um triângulo vermelho. A pressão aciona todos os piscas simultaneamente, sendo uma exigência do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para sinalizar situações de emergência ou imobilização do veículo. O uso é obrigatório e específico: em caso de pane, acidente, ou ao parar o carro em local perigoso e de baixa visibilidade. A Fenabrave alerta que o uso indevido, como para estacionar em local proibido, não apenas não isenta de multa (infração média, R$ 130,16 + 4 pontos na CNH conforme resolução do Contran vigente em 2024) como pode aumentar o risco de colisões traseiras. Já a ANFAVEA inclui a funcionalidade e a resistência desses interruptores nos testes de homologação. Um detalhe importante em carros flex é que, mesmo com o motor desligado numa emergência, a bateria aciona as luzes, mas o consumo pode ser relevante se o carro ficar imobilizado por horas. Para um proprietário, o custo de eventual reposição dessa peça em uma oficina de bairro fica entre R$ 80 e R$ 200, dependendo do modelo, sem contar a mão de obra.

[VanBrantley]

No meu Ford Ka 2017, o botão fica bem no meio do painel, acima do rádio. É aquele com o triângulo vermelho, igual a todos os outros. Uso muito pouco, só em emergência mesmo. Uma vez deu um problema no combustível na estrada de terra e tive que ligar para sinalizar enquanto esperava o guincho. A luz é forte, dá para ver de longe.

[ElianaLee]

No meu Ford Ka 2017, o botão fica bem no meio do painel, acima do rádio. É aquele com o triângulo vermelho, igual a todos os outros. Uso muito pouco, só em emergência mesmo. Uma vez deu um problema no combustível na estrada de terra e tive que ligar para sinalizar enquanto esperava o guincho. A luz é forte, dá para ver de longe.

[MilaLynn]

Como mecânico, vejo muita gente com dúvida. No Focus, no EcoSport e até nas Rangers mais novas, a posição é a mesma: central no painel. É um botão de pressão. Se não acender ao apertar, primeiro cheque o fusível na caixa (geralmente no lado do motorista). Mas atenção: se o pisca-alerta funciona mas as setas normais não, o problema pode ser na alavanca do lado do volante. Em modelos mais antigos, o contato do botão central pode oxidar, principalmente se o carro ficou muito tempo parado.